[发明专利]一种拱斜拉组合体系桥梁及其施工方法有效
申请号: | 201711120227.X | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN107761542B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 蔺满强;周道传;娄晓阳;张祖国;巩可;陆科成 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | E01D12/00 | 分类号: | E01D12/00;E01D19/00;E01D21/00;E01D21/10 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种拱斜拉组合体系桥梁及施工方法,包括至少三跨跨径,分别是两个边跨和至少一个中跨,中跨采用中承式拱肋及吊杆支承,桥面位于拱肋高程的中部位置,拱肋位于桥面外,与桥面不连接,拱肋下方桥面由连接拱肋的吊杆支承,两边跨和中跨拱肋上方的桥面采用斜拉索支承,桥梁的承重结构为中跨的中承式拱肋和边跨的斜拉索塔柱,斜拉索塔柱与拱肋的拱脚在顺桥向位于同一竖向平面内,斜拉索塔柱在竖向平面内由柱底到柱顶向桥梁边跨外侧倾斜布置,塔柱柱底与拱肋拱脚相接。 | ||
搜索关键词: | 一种 拱斜拉 组合 体系 桥梁 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种建设拱斜拉组合体系桥梁的施工方法,其特征在于,包括以下步骤,S1.完成桥梁桩(8)、承台(7),墩柱和桥台的施工;S2.采用满堂式支架分段整体现浇桥面主梁、横梁和桥面系结构,预留桥面上的吊杆(3)、斜拉索(4)与立柱(10)的锚固孔洞及其施工操作空间;S3.采用满布式支架浇筑中承式拱肋结构,采用滑模或提升式模板浇筑斜拉索锚固塔柱;拱肋结构和锚固塔柱按养护条件和要求进行混凝土养护,养护结束后拆除模板;S4.桥面系混凝土养护结束,进行吊杆(3)、斜拉索(4)和立柱(10)的安装,中跨(1.1)拱肋吊杆从跨中开始安装,由跨中向两端对称安装吊杆,采用由上至下的顺序安装斜拉索;S5.拆除桥面系浇筑模板和支架;S6.吊杆和斜拉索(4)的内力调整,按照结构设计要求,对吊杆(3)和斜拉索(4)的内力进行监控和检测,在施工过程中进行相应的内力调整,以达到最终成桥状态要求的吊杆(3)内力和斜拉索(4)索力;其中,所述拱斜拉组合体系桥梁,包括桥面(1)与拱肋(2),所述拱肋(2)分别设于所述桥面(1)的两侧,所述桥面(1)固定在位于拱肋(2)的拱顶(2.1)与拱脚(2.2)之间的中间位置;所述拱肋(2)处于桥面通行面以上的本体部分固定连接有吊杆(3),所述吊杆(3)沿垂直于桥面的方向朝向桥面(1)延伸,并且固定连接于桥面(1)的中跨(1.1);所述拱肋(2)固定安装于承台(7),所述承台(7)的底面设置有桩(8),所述桩(8)从承台(7)的底面向基底延伸并且通过基地固定,其特征在于,还包括斜拉索(4)、塔柱(5)与墩柱(6),所述拱肋(2)的拱脚(2.2)固定于墩柱(6),所述墩柱(6)固定设置于所述承台(7)的顶面;墩柱(6)上与拱脚安装侧所对称的另一侧固定连接塔柱(5)的柱底(5.1),所述塔柱(5)从柱底(5.1)朝向桥面(1)并且远离拱肋(2)的方向延伸;所述塔柱处于桥面通行面以上的本体部分固定连接有斜拉索(4),所述斜拉索(4)以相对于所述桥面倾斜的方向延伸,并且固定在桥面的边跨(1.2)上。
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