[发明专利]城市轨道列车运输方法

摘要

城市轨道列车运输方法涉及轨道车辆铁路运输技术领域，该方法在被运送城市轨道列车室内安装通长的、可拆卸式柔性列车管，使连挂在城市轨道列车前后的两服务车列车管连接在一起，实现运输过程中前后服务车的同步制动控制；并在前服务车内安装自动式气/电制动指令转换装置，该装置与前服务车列车管通过管路连接在一起，其输出电气制动控制指令与被运送城市轨道列车制动指令线相连接，从而保证了运输过程中整列列车能够实现同步制动、缓解控制，满足列车安全运输需要。本发明降低了城铁车辆制造成本，缩短了包括机车在内的编组列车的制动控制响应时间，提高了编组列车的制动同步性，提高了运输安全性，改善了操作人员的作业和生活环境。

主权项

1.城市轨道列车运输方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：第一步、将被运送城市轨道列车(9)通过过渡车钩(6)分别与前服务车(3)和后服务车(10)机械连接在一起；第二步、通过供电线路(7)分别从前服务车(3)和后服务车(10)向被运送城市轨道列车(9)接入相应供电，满足运送时被运送城市轨道列车(9)制动系统的正常工作用电需求；第三步、通过总供风管(4)分别从前服务车(3)和后服务车(10)向被运送城市轨道列车(9)接入相应供风，满足运送时被运送城市轨道列车(9)制动系统、空气簧系统的正常工作用风需求；第四步、将柔性列车管通长安装在被运送城市轨道列车(9)的室内，并在被运送城市轨道列车(9)的头尾车司机室内，分别将柔性列车管接到被运送城市轨道列车(9)与前服务车(3)之间的前列车管(5)、以及被运送城市轨道列车(9)与后服务车(10)之间的后列车管(19)上，保证运送时机车(1)可以实现对前服务车(3)和后服务车(10)的正常制动控制；第五步、将自动式气/电制动指令转换装置(14)安装在前服务车(3)内，并将气/电制动指令转换装置(14)上的气动软管(13)通过截断塞门(12)连接到前服务车(3)的车下列车管(11)上，同时将气/电制动指令转换装置(14)输出端的电气制动指令线(15)与被运送城市轨道列车(9)的制动控制指令线(8)连接，气/电制动指令转换装置(14)能够自动将机车(1)的气动制动指令转换为被运送城市轨道列车(9)可以识别的电气制动指令，保证运送过程中被运送城市轨道列车(9)能够与机车(1)、前服务车(3)、后服务车(10)自动同步实施制动和缓解控制；第六步、将机车(1)通过车钩(2)与前服务车(3)连接在一起，并在正确完成整列列车制动和缓解控制试验后，启动机车(1)将被运送城市轨道列车(9)向目的地运输；第七步、将运送到目的地后的被运送城市轨道列车(9)上安装的柔性列车管拆下，通过前服务车(3)或后服务车(10)运回至初始地，待下次运送时使用。