[发明专利]一种道路能量采集型减速带机构

摘要

本发明公开了一种道路能量采集型减速带机构，属于机械装置设计制造技术领域。减速带下部设有与其固接的横板，压缩弹簧的两端分别与横板底部的第一圆柱凸台和保护箱顶部的第二圆柱凸台过盈配合，横板的底部设有活塞缸，活塞缸上部设有横向通孔，活塞杆下端通过第二圆柱销连接于第一转子和第二转子内侧，另一端通过单向轴承与保护箱竖板连接；第二转轴的一端与第二转子外侧固定；第一大齿轮固定连接于第二转轴上，第三转轴通过单向轴承与保护箱竖板连接，第三转轴右端设有与其固定连接的第二大齿轮，第二小齿轮与第二大齿轮啮合并且与电机输入轴固定连接，电机与超级电容均置于保护箱内部。用于道路能量采集。

主权项

一种道路能量采集型减速带机构，包括减速带部件、机械能采集组件和能量储存部件，其特征在于：减速带(1)下部设有与其固接的横板(3)，压缩弹簧(5)的两端分别与横板(3)底部的第一圆柱凸台(4)和保护箱(7)顶部的第二圆柱凸台(6)过盈配合，横板(3)的底部设有活塞缸(8)，活塞缸(8)上部设有横向通孔(2)，第一圆柱销(24)通过横向通孔(2)连接于活塞杆(18)上端，活塞杆(18)下端通过第二圆柱销(23)连接于第一转子(11)和第二转子(12)内侧，第一转轴(10)的一端与第一转子(11)外侧固定，另一端通过单向轴承(9)与保护箱竖板(7)连接；第二转轴(21)的一端与第二转子(12)外侧固定，另一端通过单向轴承(9)与保护箱竖板(7)连接；第一大齿轮(13)固定连接于第二转轴(21)上，第三转轴(17)设有与第一大齿轮(13)啮合的第一小齿轮(19)，第三转轴(17)通过单向轴承(9)与保护箱竖板(7)连接，第三转轴(17)右端设有与其固定连接的第二大齿轮(20)，第二小齿轮(14)与第二大齿轮(20)啮合并且与电机输入轴(22)固定连接，电机(15)与超级电容(16)均置于保护箱(7)内部。