[发明专利]一种利用钻孔平台钢横梁悬挂钢吊箱的方法有效

专利信息
申请号: 201711121272.7 申请日: 2017-11-14
公开(公告)号: CN108035372B 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 张如意;王志广;陈强;刘佳贺;杨伟超;林玉明;侯文博;何淼;陈橙新;刘恩龙 申请(专利权)人: 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司;中铁二十二局集团有限公司
主分类号: E02D23/08 分类号: E02D23/08;E02D27/14
代理公司: 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 代理人: 高媛
地址: 150000 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种利用钻孔平台钢横梁悬挂钢吊箱的方法,属于桥梁技术领域。所述方法为拆除钻孔钢平台承台区域→安装上部提吊分配梁→安装精轧螺纹钢、吊箱底托梁→整体下放钢吊箱→浇筑封底混凝土→进行承台施工→拆除上部提吊分配梁、精轧螺纹钢、吊箱底托梁周转使用→拆除吊箱侧模周转使用。实践证明,在浅海区、承台结构尺寸较小、数量较多的情况下,通过本发明有效缩短承台施工周期,根据潮汐变化合理掌握各工序施工时间,单座承台施工周期为6天(原设计施工方案需在钻孔桩护筒上焊接牛腿,焊接及拆除时间较长,单座承台施工周期为10天)。提高吊箱周转利用率。在保证施工质量的同时有效降低了施工成本,对于今后水中承台施工有一定的借鉴意义。
搜索关键词: 一种 利用 钻孔 平台 横梁 悬挂 钢吊箱 方法
【主权项】:
1.一种利用钻孔平台钢横梁悬挂钢吊箱的方法,其特征在于:所述方法具体步骤如下:步骤一:拆除钻孔平台承台区域:拆除6.25m区域平台面板、I20a工字钢横梁、I36a工字钢纵梁,保留钻孔钢平台φ630钢管桩及双拼I45a工字钢横梁;步骤二:安装上部提吊分配梁:在钻孔平台双拼I45a工字钢横梁顶纵向安装2根双拼[40b槽钢纵梁,在双拼槽钢的双面翼缘板处焊接10块300*300*10mm缀板,10块缀板拼接成一体;步骤三:安装精轧螺纹钢、吊箱底托梁:预先依次将2根双拼I25a工字钢吊箱底托梁吊至设计位置,底托梁两端安装吊架,人工将4根PSB930φ32精轧螺纹钢分别临时固定2根底托梁吊架与上部提吊分配梁,通过测量放样精准确定底托梁位置,调直精轧螺纹钢;步骤四:整体下放钢吊箱:将吊箱底模根据钢护筒实测位置切割后,与侧模拼装一体,侧模与侧模之间采用螺栓连接,螺栓拼接缝处采用8mm厚、100mm的宽橡胶垫,安装时,将螺栓拧紧厚橡胶垫厚度压缩为2mm,用于拼缝止水;侧模与底模连接采用单侧安装2个螺栓连接,其余螺栓孔均用插销连接,拼接缝处采用玻璃胶填塞止水;吊箱整体拼装完成后,选择海水落潮时将吊箱整体吊装至设计位置;步骤五:浇筑封底混凝土:吊箱四角采用2 t手拉葫芦与四周钻孔平台钢管桩连接固定,通过测量精调吊箱位置,而后吊箱四周设置4~8根∠75*75*6角钢与钢管桩焊接固定,防止海水涨潮导致吊箱上浮;待海水退潮、吊箱内无水状态时,封堵吊箱底模与钢护筒间缝隙,浇筑30cm厚C40封底混凝土;步骤六:进行承台施工:切割吊箱内钢护筒,凿除桩头,绑扎承台钢筋、预埋墩身钢筋,浇筑C50承台混凝土;步骤七:拆除上部提吊分配梁、精轧螺纹钢、吊箱底托梁:选择海水退潮时,将精轧螺纹钢拆除,抽出吊箱底托梁,拆除上部提吊分配梁;步骤八:拆除吊箱侧模周转使用:逐一拆除吊箱侧模,吊箱底模废弃。
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