[发明专利]一种船用压水反应堆及其一次侧非动能余热排出系统在审
申请号: | 201711124286.4 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN107799190A | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 刘现星;张晓辉;孙海军;何军;刘建阁;贾丽娟;刘磊;杨骥飞 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
主分类号: | G21C15/18 | 分类号: | G21C15/18 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙)11221 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种船用压水反应堆及其一次侧非动能余热排出系统,其中,一种船用压水反应堆的一次侧非动能余热排出系统包括水箱、冷却器和冷凝回路,水箱设置在安全壳外船体的内壁上,且其内部存储有淡水,冷却器设置在水箱内,且其所在位置在竖直方向上高于反应堆压力容器的所在位置,冷凝回路包括输出管道和输入管道,输出管道用于将冷却器内的冷却剂输送至反应堆压力容器处进行热交换,输入管道用于将热交换完成的冷却剂输送回冷却器进行冷却降温。本发明,在全船失电事故时电磁阀自动开启,使冷凝剂沿冷凝回路流通,如电磁阀意外未开启,可通过人为手动的方式开启手动阀,使冷凝剂沿冷凝回路流通,维持反应堆的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 船用压水 反应堆 及其 一次 动能 余热 排出 系统 | ||
【主权项】:
一种船用压水反应堆的一次侧非动能余热排出系统,其特征在于,包括:水箱,设置在安全壳外船体的内壁上,且其内部存储有淡水;冷却器,设置在所述水箱内,且其所在位置在竖直方向上高于反应堆压力容器的所在位置;冷凝回路,包括输出管道和输入管道,所述输出管道用于将所述冷却器内的冷却剂输送至反应堆压力容器处进行热交换,所述输入管道用于将热交换完成的冷却剂输送回所述冷却器进行冷却降温。
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