[发明专利]汽车燃油表的显示控制系统在审
| 申请号： | 201711129476.5 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN107942786A | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 朱长文;李洪雷 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;G01F22/00 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车燃油表的显示控制系统，它包括有燃油信号输入模块，燃油采样模块，微处理器控制模块，终端显示模块及电源模块，其技术要点是所述的微处理器控制模块由依次联接的数据处理模块、阻尼滤波模块、定时器模块以及存储模块组成；燃油信号输入模块通过燃油采样模块与数据处理模块连接；微处理器控制模块与发动机状态及车速信号模块相连接，阻尼滤波模块与终端显示模块相连接。本发明控制系统，即使车辆加入或抽取少量燃油，燃油表也可以准确的判断出当前车辆燃油箱内准确的剩余燃油量和燃油变化量，只要燃油信号输入模块的阻值发生变化，燃油表就可以有效的识别出；即使车辆突然停在较大斜坡上燃油表也可以准确的指示燃油箱内的剩余燃油量和燃油变化量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 燃油 显示 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车燃油表的显示控制系统，它包括有燃油信号输入模块，燃油采样模块，微处理器控制模块，终端显示模块及电源模块，其特征是：所述的微处理器控制模块由依次联接的数据处理模块、阻尼滤波模块、定时器模块以及存储模块四部分组成；燃油信号输入模块输出端通过燃油采样模块与数据处理模块的输入端相连接；微处理器控制模块的输入端与发动机状态及车速信号模块输出端相连接，阻尼滤波模块输出端与终端显示模块输入端相连接。
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