[发明专利]基于时分复用的机载防撞系统接收通道融合系统有效
| 申请号： | 201711131999.3 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN108023600B | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 张锋烽;徐丁海;葛成 | 申请（专利权）人： | 中国航空无线电电子研究所 |
| 主分类号： | H04B1/00 | 分类号： | H04B1/00;H04B1/16 |
| 代理公司： | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人： | 杨慧 |
| 地址： | 200233 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于时分复用的机载防撞系统接收通道融合系统，包含接收信号选择开关网络、四通道1030MHz/1090MHz多模式接收机和接收通道实时动态分配策略模块，接收通道实时动态分配策略模块控制接收信号选择开关网络接收4路1090MHz或2路1090MHz、2路1030MHz的射频信号；控制四通道1030MHz/1090MHz多模式接收机完成4路1090MHz或2路1090MHz、2路1030MHz的射频信号的变频处理。本发明仅需四路接收通道即可实现对天线端口接收到的8路1090MHz空管应答信号和2路1030MHz空管询问信号的实时接收处理，支撑机载防撞系统的小型化。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 时分 机载 系统 接收 通道 融合 | ||
【主权项】：
1.一种基于时分复用的机载防撞系统接收通道融合系统，包含接收信号选择开关网络、四通道1030MHz/1090MHz多模式接收机、以及接收通道实时动态分配策略模块，其特征在于：所述接收通道实时动态分配策略模块向接收信号选择开关网络输出开关切换信号控制接收信号选择开关网络从L波段四单元定向上天线、L波段四单元定向下天线、L波段全向上天线、L波段全向下天线输出的10路射频信号中选择4路1090MHz应答射频信号或2路1090MHz应答射频信号、2路1030MHz询问射频信号输入四通道1030MHz/1090MHz多模式接收机；向四通道1030MHz/1090MHz多模式接收机输出本振频率控制信号控制四通道1030MHz/1090MHz多模式接收机完成4路1090MHz应答射频信号或2路1090MHz应答射频信号、2路1030MHz询问射频信号的变频处理。
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