[发明专利]一种汽车用波纹管在审
申请号: | 201711133742.1 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN107859795A | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 浦卫芬 | 申请(专利权)人: | 无锡华利达金属制品有限公司 |
主分类号: | F16L11/00 | 分类号: | F16L11/00;F16L57/02;F16F15/04;F16L37/12;F16L55/02 |
代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙)32240 | 代理人: | 彭春艳 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种汽车用波纹管,涉及汽车零部件领域。该汽车用波纹管,包括不锈钢网套,所述不锈钢网套的内部固定套接有波纹管,所述波纹管的一端固定套接有第一连接管,所述波纹管的另一端活动套接有第二连接管,所述波纹管的内圈并位于第一连接管和第二连接管至之间活动套接有滤震弹簧,所述波纹管的内壁开设有卡接槽,所述第二连接管的外表面固定连接有卡接块,卡接块远离第二连接管的右侧贯穿卡接槽并延伸至卡接槽的内部。该汽车用波纹管,通过设置滤震弹簧很好的起到了滤震的效果,有效保护了波纹管在长期的工作状态下产生的震动的形变,可有效对波纹管进行滤震,有效提高了波纹管的使用寿命,使波纹管的寿命更高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 波纹管 | ||
【主权项】:
一种汽车用波纹管,包括不锈钢网套(5),其特征在于:所述不锈钢网套(5)的内部固定套接有波纹管(9),所述波纹管(9)的一端固定套接有第一连接管(1),所述波纹管(9)的另一端活动套接有第二连接管(3),所述波纹管(9)的内圈并位于第一连接管(1)和第二连接管(3)至之间活动套接有滤震弹簧(7),所述波纹管(9)的内壁开设有卡接槽(10),所述第二连接管(3)的外表面固定连接有卡接块(11),所述卡接块(11)远离第二连接管(3)的右侧贯穿卡接槽(10)并延伸至卡接槽(10)的内部,所述滤震弹簧(7)的内圈固定套接有连接软管(8),所述连接软管(8)的一端贯穿滤震弹簧(7)和第一连接管(1)并延伸至第一连接管(1)的内部,所述连接软管(8)的另一端贯穿滤震弹簧(7)并延伸第二连接管(3)的内部,所述第二连接管(3)远离滤震弹簧(7)的一端贯穿波纹管(9)并延伸至波纹管(9)的外部,所述不锈钢网套(5)的右侧设置有连接法兰(4),所述第二连接管(3)远离滤震弹簧(7)的一端与连接法兰(4)固定连接,所述第一连接管(1)远离滤震弹簧(7)的一端贯穿波纹管(9)并延伸至波纹管(9)的左侧,所述第一连接管(1)的外表面并位于波纹管(9)的外部设置有连接端(6),所述连接端(6)的内壁固定连接有第一卡接环(12),所述第一连接管(1)的外壁固定连接有第二卡接环(13),所述第一卡接环(12)和第二卡接环(13)活动卡接,所述连接端(6)的内壁并位于第一卡接环(12)的右侧固定连接有减震套管(2),所述减震套管(2)的内部活动连接有减震弹簧(15),所述减震弹簧(15)远离连接端(6)的一端固定连接有连接杆(14),所述连接杆(14)远离减震弹簧(15)的一端贯穿减震套管(2)并与连接端(6)内部设置的第一连接管(1)固定连接。
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