[发明专利]一种适用于航空发动机机匣同轴度检测和调整方法在审
申请号: | 201711143919.6 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN108036758A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 金鑫;尚可;郭欢;张之敬;张秋爽 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | G01B21/24 | 分类号: | G01B21/24 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 廖辉;仇蕾安 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种适用于航空发动机机匣的同轴度检测和调整的方法,属于制造质量预测与控制领域。本方法先测量机匣各点相对于转台回转中心的位置坐标,再通过最小二乘法拟合与计算得到机匣位姿信息,以此测量和调整发动机机匣上各部件的同轴度。与一般回转轴线测量法不同,本方法允许机匣装夹存在偏移和倾斜,仅需不超出检测极限即可,以此减免人工的精确装夹和调整环节,降低了对工人的技术要求,提高效率。同时本方法简化了人工装表、多次装表。本方法在实施过程中通过计算机编程辅助,减免人工读表、记录、计算等工作,减少工人工作量,提高自动化程度,提升测量效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 航空发动机 同轴 检测 调整 方法 | ||
【主权项】:
1.一种适用于航空发动机机匣的同轴度检测和调整方法,其特征在于,该检测和调整方法包括以下步骤:步骤一:测量和采集机匣各被测点相对于转台回转中心的位置坐标数据;步骤二:通过最小二乘法对位置坐标数据拟合并计算得到机匣各零件位姿信息;步骤三:根据步骤二的零件位姿信息进行同轴度调整。
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