[发明专利]底置取力器总成在审
| 申请号： | 201711144864.0 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN108167397A | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 詹志宏;詹晔康 | 申请（专利权）人： | 湖北正信齿轮制造股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/089 | 分类号： | F16H3/089;F16H3/083;F16H57/023;B60K25/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 432000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种底置取力器总成，其特征在于：取力器输入齿轮轴布置在取力器壳体内的上方，取力器输出轴布置在取力器壳体内的中部，取力器输出轴为空心轴结构，取力器输出轴内设有内花键槽，取力器输出齿轮固定连接在取力器输出轴上的取力器齿座上，取力器输入齿轮轴上的取力轴输入齿轮与取力器输出齿轮啮合，突缘位于取力器壳体后端通过突缘紧固座限位，突缘前端设有外花键，突缘前端插入到取力器输出轴的内花键槽中，其解决取力器装配困难、取力困难及输出形式单一的问题。 1 | ||
| 搜索关键词： | 取力器 取力器输出轴 突缘 底置取力器 输入齿轮轴 内花键槽 取力器壳 输出齿轮 体内 啮合 空心轴结构 取力器壳体 输出形式 输入齿轮 紧固座 取力轴 外花键 总成本 齿座 限位 装配 | ||
【主权项】：
1.底置取力器总成，由取力轴输入齿轮、取力器输入齿轮轴、取力器输出齿轮、取力器输出轴、取力器齿座、取力器换档齿套、拨叉、拨叉轴、进气接头、指示开关、回位弹簧、突缘、突缘紧固座组成，取力器直接安装在变速器底部，取力器输入齿轮与变速器主箱中间轴齿轮啮合取力，其特征在于：取力器输入齿轮轴布置在取力器壳体内的上方，取力器输出轴布置在取力器壳体内的中部，取力器输出轴为空心轴结构，取力器输出轴内设有内花键槽，取力器输出齿轮固定连接在取力器输出轴上的取力器齿座上，取力器输入齿轮轴上的取力轴输入齿轮与取力器输出齿轮啮合，突缘位于取力器壳体后端通过突缘紧固座限位，突缘前端设有外花键，突缘前端插入到取力器输出轴的内花键槽中，取力器输出轴轴端采用密封端盖压装密封，取力器齿座上设有外花键，取力器换档齿套通过其内侧的花键槽与取力器齿座外花键配合套在取力器齿座上，取力器换档齿套外侧开有拨叉槽，拨叉轴布置在取力器壳体内的下方，拨叉轴前端连接进气接头，拨叉轴套有回位弹簧，拨叉轴上的拨叉插入取力器换档齿套上的拨叉槽内，取力器壳体底部有指示开关与拨叉连接。
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