[发明专利]一种双孔隧道地层变形预测方法在审
| 申请号： | 201711145855.3 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN108151699A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 王文通;陈寿根;丁华兴;田连生;刘建国;李端书;黎心海;章新华;谢俊;吴永照;刘效成;张超 | 申请（专利权）人： | 深圳市市政设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01C5/00 | 分类号： | G01C5/00 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 潘中毅;熊贤卿 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种双孔隧道地层变形预测方法，该方法包括下述步骤：对开挖隧道进行微分处理，得到多个微开挖单元，并基于随机介质理论，根据微开挖单元的埋深计算微开挖单元引起的地表沉降值；基于有限元方法确定开挖隧道的间隙参数，并结合间隙参数，对开挖隧道包含的所有微开挖单元进行积分处理，得到开挖隧道引起的地表沉降值；将所有开挖隧道引起的地表沉降值进行求和，得到开挖双孔隧道引起的地表沉降值。本发明可以准确的计算隧道施工引起的地表沉降，准确的预测地铁隧道施工引起的地层变形。 | ||
| 搜索关键词： | 开挖 隧道 沉降 地表 双孔 地层 变形 预测 地铁隧道 积分处理 间隙参数 结合间隙 随机介质 隧道施工 微分处理 求和 埋深 施工 | ||
【主权项】：
一种双孔隧道地层变形预测方法，其特征在于，包括下述步骤：对开挖隧道进行微分处理，得到多个微开挖单元，并基于随机介质理论，根据所述微开挖单元的埋深计算所述微开挖单元引起的地表沉降值；基于有限元方法确定开挖隧道的间隙参数，并结合所述间隙参数，对开挖隧道中所有微开挖单元引起的地表沉降值进行积分处理，得到开挖隧道引起的地表沉降值；将所有开挖隧道引起的地表沉降值进行求和，得到开挖双孔隧道引起的地表沉降值。
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