[发明专利]内燃发动机用的油分离装置有效
| 申请号： | 201711146511.4 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN108087059B | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 小渡真优香;中岛摩沙洋;青木一博 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种内燃发动机用的油分离装置，该油分离装置包括：气液分离室，该气液分离室由所述发动机的顶罩限定；气体引入通道，该气体引入通道与第一方向成一角度地连接至所述气液分离室的第一端；气体入口，该气体入口形成在所述气体引入通道的远离所述气液分离室的那一端；以及气体出口，该气体出口形成在所述气液分离室的第二端。从发动机的阀致动室溅出的油被防止进入油分离装置，并且油雾能与漏气有效分离。 | ||
| 搜索关键词： | 气液分离室 油分离装置 气体引入通道 内燃发动机 气体出口 气体入口 发动机 有效分离 地连接 第一端 漏气 顶罩 阀致 溅出 油雾 | ||
【主权项】：
1.一种内燃发动机用的油分离装置，该油分离装置包括：/n气液分离室，该气液分离室由室形成构件限定并且沿水平的第一方向伸长；/n气体引入通道，该气体引入通道与所述第一方向成一角度地连接至所述气液分离室的第一端；/n气体入口，该气体入口形成在所述气体引入通道的远离所述气液分离室的那一端；以及/n气体出口，该气体出口形成在所述气液分离室的第二端，/n其中，所述气体引入通道设置有顶壁表面，该顶壁表面明显低于所述气液分离室的顶壁表面，并且所述气液分离室的邻接所述气体引入通道的部分设置有竖立壁，该竖立壁从所述气液分离室的底壁竖立延伸并且在俯视时与所述第一方向成一角度。/n
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