[发明专利]可调立体车架以及集装箱车库有效
| 申请号： | 201711147657.0 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN107882394B | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 肖汉斌;陈耀林;祝锋;邹晟;周伯禹;李健 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | E04H6/26 | 分类号： | E04H6/26;B65D90/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 刘秋芳 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可调立体车架，包括载车平台、左支液压缸、左支连杆、右支连杆以及右支液压缸，其中，左支连杆与右支连杆分别与载车平台底端的两侧铰接，左支连杆和右支连杆的底端分别铰接有第一纵向滑块和第二纵向滑块；左支液压缸的两端分别与左支连杆和第三纵向滑块铰接以驱动左支连杆转动；右支液压缸的两端分别与右支连杆和第四纵向滑块铰接以驱动左支连杆转动。本发明提出的可调立体车架，可用于车辆的集装箱运输，改变港口轿车滚装作业的传统模式，提高整车装卸效率，集装箱在堆场叠放，省去专用车库，也可用于城市泊车，减少车辆停放占用的空间和费用。 | ||
| 搜索关键词： | 可调 立体 车架 以及 集装箱 车库 | ||
【主权项】：
一种可调立体车架，其特征在于，包括载车平台、左支液压缸、左支连杆、右支连杆以及右支液压缸，其中，所述左支连杆与右支连杆分别与载车平台底端的两侧铰接，左支连杆和右支连杆的底端分别铰接有第一纵向滑块和第二纵向滑块；所述左支液压缸的两端分别与左支连杆和第三纵向滑块铰接以驱动左支连杆转动；所述右支液压缸的两端分别与右支连杆和第四纵向滑块铰接以驱动左支连杆转动；所述第一纵向滑块、第二纵向滑块、第三纵向滑块和第四纵向滑块分别用于与集装箱上的四个纵向导轨配合以实现滑移。
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