[发明专利]一种急救系统的动态路线规划方法

摘要

本发明公开了一种急救系统的病情处理动态路线半季度规划方法，包括步骤：获取地理位置信息及时间信息，确定所有可能路径，确定每一路径的具体路段，确定每一路段用时tij，确定每一路径用时T1，T2，…,Tn，即将每一路径i的各路段所用时间之和算出即：Ti=ti1+ti2+…+tim；取T1，T2，…,Tn最小值Ta，即得目标路径a路径，也即车辆选取a路径为最终行车路径，并且选取对应的速度即为车行速度。本发明发掘利用以往交通数据，给出不同路段的不同道路通行速度，找出从出发地到目的地用时最短的相应路径以及速度，保证急救车在最短的时间内到达目的地。

主权项

1.一种急救系统的动态路线规划方法，其特征在于，包括步骤：（1）获取地理位置信息及时间信息，即获取求救信号所对应的危急病情发生地的地理位置信息以及时间信息；（2）获取急救站的地理位置信息，即根据所述危急病情发生地的地理位置信息，搜索预设区域内的急救站，获取临近急救站的地理位置信息；（3）获取所有可能路径，即根据地理数据库以及危急病情发生地以及急救站的地理位置信息，找出起始急救站所在地至危急病情发生地再到目的急救站的所有可能通行路径:路径1, 路径2,…, 路径n；（4）确定每一路径的具体路段，即确定路径1的具体路段，路径2的具体路段,…,路径n的具体路段；（5）确定每一路段用时tij，即利用路段拥堵的半季度数学模型，计算所有可能通行路径的每一路段所用时间，tij表示路径i的第j路段所用时间，i取值范围为1,…,n,j取值范围为1,…,m；（6）确定每一路径用时T1，T2，…,Tn，即将每一路径i的各路段所用时间之和算出即：Ti=ti1+ti2+…+tim；（7）取T1，T2，…,Tn最小值Ta，即得目标路径a路径，也即选取a路径为最终行车路径，对应的急救站为提供救援的急救站。