[发明专利]船用起重机液压控制系统

摘要

本发明涉及船用起重机技术领域，具体涉及一种船用起重机液压控制系统，包括双向变量泵、梭阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、节流阀、液压马达、第一单向阀、第二单向阀、补油泵、油槽、二位三通手动换向阀和制动缸，本系统能够实现船用起重机的起升与下降，同时具备很好的制动性能，从而保护了船用起重机的运行安全，同时该装置采用闭式结构，使该系统的效率更高，同时结构更加紧凑。

主权项

1.船用起重机液压控制系统，其特征在于：包括双向变量泵、梭阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、节流阀、液压马达、第一单向阀、第二单向阀、补油泵、油槽、二位三通手动换向阀和制动缸，所述双向变量泵的A口与液压马达的C口连接，双向变量泵的B口与液压马达的D口连接，所述第一溢流阀的进油口与双向变量泵的A口连接，第一溢流阀的出油口与双向变量泵的B口连接，所述第二溢流阀的进油口与双向变量泵的B口连接，所述第二溢流阀的出油口与双向变量泵的A口连接，所述节流阀的一端与液压马达的C口连接，另一端与液压马达的D口连接，所述梭阀的一进油口与双向变量泵的A口连接，另一进油口与双向变量泵的B口连接，所述梭阀的出油口与二位三通手动换向阀的P1口连接，所述二位三通手动换向阀的A1口与制动缸连接，所述制动缸用于液压马达的制动，所述二位三通手动换向阀的T1口与油槽连接，所述第一单向阀的出油口与双向变量泵的A口连接，第一单向阀的进油口与第二单向阀的进油口连接，所述第二单向阀的出油口与双向变量泵的B口连接，所述补油泵的进油口与油槽连接，补油泵的出油口一路与第三溢流阀的进油口连接，另一路与第一单向阀的进油口连接，所述第三溢流阀的出油口与油槽连接。