[发明专利]一种液压缸起动摩擦力的测量装置及方法有效

专利信息
申请号: 201711159122.5 申请日: 2017-11-20
公开(公告)号: CN107676340B 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 彭熙伟;郭玉洁;李怡然;张百海;郑戍华;王向周 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00;F15B21/08
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 王戈
地址: 100000 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开一种液压缸起动摩擦力的测量装置及方法。该装置包括:被测液压缸、力传感器、加载液压缸、三位四通换向阀、液压泵、第一油箱、第二油箱;被测液压缸的活塞杆连接力传感器的第一连接端;被测液压缸的无杆腔和有杆腔连接第一油箱;力传感器的第二连接端与加载液压缸的活塞杆连接;力传感器用于测量被测液压缸起动的摩擦力;加载液压缸的有杆腔连接三位四通换向阀的A口,加载液压缸的无杆腔连接三位四通换向阀的B口;三位四通换向阀的P口连接液压泵的出口,三位四通换向阀的T口连接第二油箱;液压泵的进口连接第二油箱。本发明的测量装置或方法,提高了被测液压缸起动摩擦力的测量精度,且方法简单、易于操作,具备较好的实践性。
搜索关键词: 液压缸 三位四通换向阀 油箱 加载液压缸 起动 测量装置 力传感器 液压泵 连接端 无杆腔 杆腔 测量 活塞杆连接 活塞杆 连接力 传感器 进口 出口
【主权项】:
1.一种液压缸起动摩擦力的测量装置,其特征在于,所述装置包括:被测液压缸、力传感器、加载液压缸、三位四通换向阀、液压泵、第一油箱、第二油箱;所述被测液压缸的活塞杆连接所述力传感器的第一连接端;所述被测液压缸的无杆腔和活塞杆腔连接所述第一油箱;所述力传感器的第二连接端与所述加载液压缸的活塞杆连接;所述力传感器用于测量所述被测液压缸的起动摩擦力;所述加载液压缸的活塞杆腔连接所述三位四通换向阀的A口,所述加载液压缸的无杆腔连接所述三位四通换向阀的B口;所述三位四通换向阀的P口连接所述液压泵的出口,所述三位四通换向阀的T口连接所述第二油箱;所述液压泵的进口连接所述第二油箱;所述装置还包括:节流阀,所述节流阀的进口连接所述三位四通换向阀的P口与所述液压泵的出口之间的连接管,所述节流阀的出口连接所述第二油箱,节流阀用于调节控制加载液压缸的速度;所述加载液压缸运动采用旁路节流的控制方式;当加载液压缸的活塞杆相对于缸体开始起动缩回时,力传感器的测量值就是被测液压缸的活塞杆相对于缸体缩回运动的起动摩擦力;当加载液压缸的活塞杆相对于缸体开始起动伸出时,力传感器的测量值就是被测液压缸的活塞杆相对于缸体伸出运动的起动摩擦力。
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