[发明专利]一种环保的建筑施工废弃物破碎处理设备有效

专利信息
申请号: 201711160561.8 申请日: 2017-11-20
公开(公告)号: CN107716045B 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 卢爱珠;尹瑞红;邹家齐 申请(专利权)人: 福建坤加建设有限公司
主分类号: B02C18/14 分类号: B02C18/14;B02C18/16;B02C23/04
代理公司: 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 代理人: 张大保
地址: 361006 福建省厦门市*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种环保的建筑施工废弃物破碎处理设备,其结构包括隔绝护罩、支撑保护框架、侧边隔绝挡板、转动轴承、轴承保护外壳、底座支撑板、齿轮组箱、支撑平台、过载保护器、发动机、提拉挂钩、隔绝限位挡板、加强支撑板、破碎刀片组、框架保护边框,支撑保护框架的上端焊接于框架保护边框的下端,侧边隔绝挡板设有两个且装设于支撑保护框架的左右两端,本发明的有益效果:通过在设备增加了隔绝护罩,在设备进行破碎建筑施工废弃物作业时,可进行防护因设备工作状态、建筑废弃物材料等原因所产生的飞溅物与废弃物,在无安全措施或周围有年龄较小的儿童时,可防止受伤,不仅防止对环境的二次污染且大大的节省了人力。
搜索关键词: 一种 环保 建筑 施工 废弃物 破碎 处理 设备
【主权项】:
1.一种环保的建筑施工废弃物破碎处理设备,其结构包括隔绝护罩(1)、支撑保护框架(2)、侧边隔绝挡板(3)、转动轴承(4)、轴承保护外壳(5)、底座支撑板(6)、齿轮组箱(7)、支撑平台(8)、过载保护器(9)、发动机(10)、提拉挂钩(11)、隔绝限位挡板(12)、加强支撑板(13)、破碎刀片组(14)、框架保护边框(15),其特征在于:所述支撑保护框架(2)的上端焊接于框架保护边框(15)的下端,所述侧边隔绝挡板(3)设有两个且装设于支撑保护框架(2)的左右两端,所述侧边隔绝挡板(3)的左端机械连接于皮带保护外壳(5)右端的后侧,所述皮带保护外壳(5)左端的后侧安装于齿轮组箱(7)的左端,所述齿轮组箱(7)的下端螺丝连接于支撑平台(8)的上端,所述底座支撑板(6)设有两个且上端焊接于支撑平台(8)的下端,所述齿轮组箱(7)的上端螺纹连接于提拉挂钩(11)的下端,所述转动轴承(4)设有两个且右端装设于轴承保护外壳(5)内侧的左右两端,所述齿轮组箱(7)的右端机械连接于发动机(10)的左端,所述发动机(10)的前端设有过载保护器(9),所述破碎刀片组(14)的左右两端机械连接于支撑保护框架(2)的内壁,所述支撑保护框架(2)的后端安装于隔绝护罩(1)的前端,所述支撑保护框架(2)的前端与隔绝限位挡板(12)的后端通过加强支撑板(13)相连接;所述隔绝护罩(1)包括支撑竖杆(101)、T型支撑杆(102)、压力弹簧(103)、压力按钮(104)、延伸支撑杆(105)、加长导板(106)、一号平衡导板(107)、双向连接杆(108)、二号平衡导板(109)、三号平衡导板(1010)、固定连接块(1011)、连接绳(1012)、第一滑轮(1013)、第二滑轮(1014)、护罩板(1015)、传动齿板(1017)、一号齿轮(1016)、传动皮带(1018)、传动滑轮(1019)、第四滑轮(1020)、第三滑轮(1021)、加强限位器(1022)、第五滑轮(1023)、左侧导电板 (1024)、右侧导电板(1025)、蓄电池(1026)、电源线(1027)、独立电机(1028)、支撑横杆(1029)、中心旋转轴(1030)、传动斜齿轮(1031)、二号齿轮(1032)、三号齿轮(1033)、弧形挡板(1034)、延伸护罩板(1035)、护罩保护边框(1036);所述压力按钮(104)的下端焊接于加长导板(106)的上端中部,所述加长导板(106)下侧的中部机械连接于延伸支撑杆(105)的上端,所述压力弹簧(103)设有两个且上端装设于加长导板(106)下端的左右两侧,所述压力弹簧(103)的下端安装于T型支撑杆(102)的上端,所述延伸支撑杆(105)的下端间隙配合于一号平衡导板(107)的上端,所述一号平衡导板(107)的左端通过双向连接杆(108)与二号平衡导板(109)的右端相连接,所述二号平衡导板(109)的下端间隙配合于三号平衡导板(1010)上端的右侧,所述三号平衡导板(1010)下端的左端焊接于固定连接块(1011)的上端,所述固定连接块(1011)的下端通过连接绳(1012)与传动齿板(1017)的上端相配合,所述第一滑轮(1013)与第二滑轮(1014)的外表面设有连接绳(1012),所述传动齿板(1017)的左端相啮合于一号齿轮(1016)的右端,所述一号齿轮(1016)的前端与传动滑轮(1019)的前端通过传动皮带(1018)传动连接,所述传动滑轮(1019)的外表面设有固定连接块(1011),所述传动滑轮(1019)的下端与左侧导电板 (1024)的上端通过连接绳(1012)相连接,传动滑轮(1019)的下端与左端导电板(1024)的上端之间的连接绳(1012)通过第三滑轮(1021)相连接第四滑轮(1020)与第五滑轮(1023)的外表面,所述第四滑轮(1020)与第五滑轮(1023)下端的外表面间隙配合于加强限位器(1022)的上端,所述左侧导电板 (1024)的右端间隙配合于右侧导电板(1025)的左端,所述右侧导电板(1025)的右端通过电源线(1027)与独立电机(1028)下侧的左侧相连接,所述独立电机(1028)的下端与蓄电池(1026)的上端电连接,所述蓄电池(1026)的左端通过电源线(1027)与左侧导电板(1024)相连接,所述独立电机(1028)的上端机械连接于中心旋转轴(1030)的下端,所述中心旋转轴(1030)的上端螺纹连接于传动斜齿轮(1031)的下端,所述支撑横杆(1029)设有两个且装设于独立电机(1028)左右两端的外表面,所述支撑横杆(1029)左端的上端焊接于护罩保护边框(1036)的下端,所述传动斜齿轮(1031)的上端相啮合于二号齿轮(1032)的下端,所述二号齿轮(1032)的 前端通过传动皮带与三号齿轮(1033)的前端相配合,所述三号齿轮(1033)的上端相啮合于护罩板(1015)的下侧,所述护罩板(1015)的内部设有延伸护罩板(1035),所述护罩保护边框(1036)的上端焊接于支撑竖杆(101)的下端,所述护罩板(1015)的右侧下端设有弧形挡板(1034)。
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