[发明专利]压缩机有效
| 申请号： | 201711160696.4 | 申请日： | 2017-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN108087280B | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 彭慧明;韩鑫;樊峰刚;白璐琛;金冀龙 | 申请（专利权）人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | F04C25/00 | 分类号： | F04C25/00;F04C18/356;F04C28/24;F04C29/02;F04C29/04;F04C29/12 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 519070 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种压缩机，包括：壳体；上气缸；中气缸；下气缸；变容切换机构；分液器；第一吸气管，第一吸气管的第一端与分液器连通，第一吸气管的第二端与第二压缩腔连通，第一吸气管上设置有第一油孔，且第一油孔位于分液器内；第二吸气管，第二吸气管的第一端与分液器连通，第二吸气管的第二端与第三压缩腔连通，第二吸气管上设置有第二油孔，第二油孔位于分液器内；其中，第一油孔流通面积大于第二油孔的流通面积。通过本发明提供的技术方案，解决了现有技术中的三缸压缩机在双缸模式下工作时气缸内部油量流失的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 吸气管 油孔 分液器 连通 压缩机 第一端 压缩腔 上气缸 下气缸 中气缸 变容 壳体 流通 气缸 三缸 双缸 油量 | ||
【主权项】：
1.一种压缩机，其特征在于，包括：壳体(10)，具有容纳腔体；上气缸(20)，设置在所述容纳腔体内，所述上气缸(20)具有第一压缩腔；中气缸(30)，设置在所述容纳腔体内，且位于所述上气缸(20)的下方，所述中气缸(30)具有第二压缩腔；下气缸(40)，设置在所述容纳腔体内，且位于所述中气缸(30)的下方，所述下气缸(40)具有第三压缩腔；变容切换机构，设置在所述下气缸(40)内，所述下气缸(40)通过所述变容切换机构具有吸气工作状态和卸载状态；分液器(50)；第一吸气管(60)，所述第一吸气管(60)的第一端与所述分液器(50)连通，所述第一吸气管(60)的第二端与所述第二压缩腔连通，所述第一吸气管(60)上设置有第一油孔(61)，且所述第一油孔(61)位于所述分液器(50)内；第二吸气管(70)，所述第二吸气管(70)的第一端与所述分液器(50)连通，所述第二吸气管(70)的第二端与所述第三压缩腔连通，所述第二吸气管(70)上设置有第二油孔(71)，所述第二油孔(71)位于所述分液器(50)内；其中，所述第一油孔(61)的流通面积大于所述第二油孔(71)的流通面积。
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