[发明专利]一种刹车轨道有效
| 申请号： | 201711161173.1 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN107879089B | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 陈亿 | 申请（专利权）人： | 黄丽华 |
| 主分类号： | B65G47/88 | 分类号： | B65G47/88 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350200 福建省福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种刹车轨道，包括依次排布的引导滚筒轨道以及刹车轨道，所述的引导滚筒轨道上等间距线性阵列形式转动设置有多个转动滚筒，所述的刹车轨道上等间距线性阵列形式固定设置有多个转动轴，所述的转动轴上等间距线性阵列形式转动连接有多个偏心刹车轮，所述偏心刹车轮上距离所述转动轴的连接处最近一侧设置有配重块。本发明通过设置引导滚筒轨道以及刹车轨道实现对于大质量物件的物理刹车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种刹车轨道，其特征在于：包括依次排布的引导滚筒轨道（1）以及刹车轨道（2），所述的引导滚筒轨道（1）上等间距线性阵列形式转动设置有多个转动滚筒（3），所述的刹车轨道（2）上等间距线性阵列形式固定设置有多个转动轴（4），所述的转动轴（4）上等间距线性阵列形式转动连接有多个偏心刹车轮（5），所述偏心刹车轮（5）上距离所述转动轴（4）的连接处最近一侧设置有配重块（6）；同一所述转动轴（4）上的所有所述偏心刹车轮（5）均为独立转动连接在所述转动轴（4）上；所述的偏心刹车轮（5）的外侧面上设置有刹车胶皮（7），所述的刹车胶皮（7）的长度与所述偏心刹车轮（5）的外周长的长度比为1:3或1:2或2:5；所述的配重块（6）的质量为所述偏心刹车轮（5）的质量的0.5倍~0.8倍；所述的刹车胶皮（7）设置于所述偏心刹车轮（5）上距离所述转动轴（4）的连接处最远点朝向所述引导滚筒轨道（1）的输送方向的前方一侧。/n
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