[发明专利]一种锂离子动力电池一致性评价方法及系统在审

专利信息
申请号: 201711161785.0 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN107907836A 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 陈永胜;孙焕丽;许立超;刘东秦 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36
代理公司: 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 代理人: 郑青松
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明提供了一种锂离子动力电池一致性评价方法,包括电池单体组装成电池系统前的静态一致性评价和电池单体组装成电池系统后的动态一致性评价;所述静态一致性评价包括容量范围、容差、压差和内阻差一致性评价,所述动态一致性评价包括电压标准差一致性评价和电压极差一致性评价。本发明对单体电池装包前静态一致性和装包后的动态一致性同时控制,可以最大程度地保证电池在整车使用的一致性,有效降低电池系统中单体间的性能差异,保证电池使用寿命。
搜索关键词: 一种 锂离子 动力电池 一致性 评价 方法 系统
【主权项】:
一种锂离子动力电池一致性评价方法,其特征在于,包括电池单体组装成电池系统前的静态一致性评价和电池单体组装成电池系统后的动态一致性评价;所述静态一致性评价包括容量范围、容差、压差和内阻差一致性评价,具体包括以下步骤:获取电池系统组装前所有电池单体的容量、50%SOC开路电压、交流内阻;基于所获取的所有电池单体的容量,确定所有电池单体的容量范围、最小容量和最大容量,并基于所述最小容量和所述最大容量得到所有电池单体的容差;将所得到的容量范围和容差分别与电池系统的额定容量进行比较,判断所述电池系统是否满足容量范围一致性要求和容差一致性要求;基于所获取的所有电池单体的开路电压,确定所有电池单体的开路电压差;将所确定的开路电压差与预设压差阈值进行比较,判断所述电池系统是否满足压差一致性要求;基于所获取的所有电池单体的交流电阻,确定所有电池单体的交流内阻差以及交流内阻的平均值;将所确定的交流内阻差与所述交流内阻的平均值进行比较,判断所述电池系统是否满足内阻差一致性要求;所述动态一致性评价包括电压标准差一致性评价和电压极差一致性评价,具体包括以下步骤:将所述电池系统1C恒流充电至规定的截止电压,恒压充电至电流降低至0.05C;将恒流充电后的电池系统静置预设时间;将静置预设时间后的电池系统1C恒流放电至规定的截止电压;计算1C放电时100%SOC~20%SOC和20%SOC~0%SOC区间电池系统内所有单体的电压标准差和电压极差;将所计算的电压标准差分别与100%SOC~20%SOC区间的预设标准差和20%SOC~0%SOC区间的预设标准差进行比较,判断所述电池系统是否满足电压标准差一致性要求;将所计算的电压极差分别与100%SOC~20%SOC区间的预设极差和20%SOC~0%SOC区间的预设极差进行比较,判断所述电池系统是否满足电压极差一致性要求。
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