[发明专利]一种带有热交换器组的船用动力装置的冷却系统

摘要

本发明公开了一种带有热交换器组的船用动力装置的冷却系统，在动力装置内部位于动力源的上面两侧分别开有备用冷却通道，备用冷却通道的下端分别与热交换器组的两端连接，备用冷却通道的上端与外界连通，其中一个备用冷却通道的上端连接有冷却介质管道，冷却介质管道的另一端连接液氮供应设备，在所述的热交换器一内壁设有液位传感器，在船上设有控制器，所述的液位传感器通过传输线与控制器连接，所述的控制器连接有报警器。本发明使用了热交换器组，可充分利用液氮的低温，对动力源的各个方位进行冷却，增加了液氮冷却时间，且节省了液氮的使用，既不耽误动力装置的冷却，又节省能源，经济实用，冷却效果好。

主权项

1.一种带有热交换器组的船用动力装置的冷却系统，其特征在于：包括有船用动力装置，在船用动力装置的上端设有动力源，所述的动力源的下面连接有热交换器一，在动力源的其它侧面安装有热交换器组，所述的热交换器组是通过多个热交换器二串联组成的，在每个热交换器二内均设有螺旋管，船用动力装置的下端设有一螺桨，所述的螺桨与动力源相连接，在动力装置的内部位于热交换器一的下面两侧分别开有进冷却水流道和出冷却水流道，进冷却水流道和出冷却水流道的下端均与动力装置外侧连通，进冷却水流道的上端连接有水泵，水泵的出水口连接热交换器一，出冷却水流道的上端连接热交换器一，在进冷却水流道和出冷却水流道的下端分别设有漏斗状扩口部，在漏斗状扩口部内部设有滤网，在动力装置内部位于动力源的上面两侧分别开有备用冷却通道，备用冷却通道的下端分别与热交换器组的两端连接，备用冷却通道的上端与外界连通，其中一个备用冷却通道的上端连接有冷却介质管道，冷却介质管道的另一端连接液氮供应设备，在所述的热交换器一内壁设有液位传感器，在船上设有控制器，所述的液位传感器通过传输线与控制器连接，所述的控制器连接有报警器。