[发明专利]一种适用于高层建筑的救援车在审
| 申请号： | 201711164235.4 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN108187251A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 邹阳;周军波;谭波;胡飘;侯绪超 | 申请（专利权）人： | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 |
| 主分类号： | A62B1/00 | 分类号： | A62B1/00;B66F11/04 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 仇蕾安;杨志兵 |
| 地址： | 430223 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及建筑物灾难救援技术领域，特别是涉及一种救援车。一种适用于高层建筑的救援车，其技术方案是：副车架安装在底盘车上，用于连接回转台；回转台与伸缩臂架连接，用于带动伸缩臂架绕副车架回转；往复式升降救援系统安装在伸缩臂架上；伸缩式救援通道包括：连杆机构、后段结构、前段结构以及伸缩驱动装置；后段结构与伸缩臂架中最末端伸缩臂的顶部铰接；连杆机构连接后段结构与伸缩臂架中最末端的伸缩臂，用于调整伸缩式救援通道与水平面的夹角。本发明集成了伸缩式救援通道和往复式升降救援平台的优点，将被困人员主观能动性和装备各机构有效结合，救援方式有明显优越性，救援效率有极大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩臂架 救援通道 救援车 伸缩式 后段结构 连杆机构 副车架 回转台 伸缩臂 往复式 高层建筑 升降 伸缩驱动装置 主观能动性 发明集成 救援平台 救援系统 救援效率 连接后段 有效结合 灾难救援 底盘 铰接 回转 建筑物 救援 | ||
【主权项】：
1.一种适用于高层建筑的救援车，它包括：底盘车(1)、副车架(2)、回转台(3)以及伸缩臂架(4)；其特征在于：它还包括：往复式升降救援系统(5)以及伸缩式救援通道(6)；所述副车架(2)安装在所述底盘车(1)上，用于连接所述回转台(3)；所述回转台(3)与所述伸缩臂架(4)连接，用于带动所述伸缩臂架(4)绕所述副车架(2)回转；所述往复式升降救援系统(5)包括：升降救援平台(51)和配套的升降装置(52)；所述升降装置(52)通过翻转架(44)与所述伸缩臂架(4)中最末端的伸缩臂的底端连接；所述伸缩式救援通道(6)包括：连杆机构(61)、后段结构(62)、前段结构(63)以及伸缩驱动装置(64)；所述后段结构(62)与所述伸缩臂架(4)中最末端伸缩臂的顶部铰接；所述前段结构(63)通过所述伸缩驱动装置(64)滑动插接在后段结构(62)内；所述连杆机构(61)连接所述后段结构(62)与所述伸缩臂架(4)中最末端的伸缩臂，用于调整所述伸缩式救援通道(6)与水平面的夹角。
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