[发明专利]一种叠合式盾构法隧道结构及其施工方法在审
| 申请号： | 201711164842.0 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN107859522A | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 官林星;刘艺;孙巍 | 申请（专利权）人： | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D11/08 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司31320 | 代理人： | 陈颖洁 |
| 地址： | 200092 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种叠合式盾构法隧道结构，其特征在于盾构法隧道结构由若干管片通过螺栓依次连接而成，盾构法隧道结构横截面为四边形，四边形结构高宽之比为10~1.3，盾构法隧道结构的侧板、顶板和底板为拱形结构，盾构法隧道结构壁厚为高度的4~6%，盾构法隧道结构两侧设置预制牛腿，车道板安装在预制牛腿上，将盾构法隧道结构分成上车道和下车道。本发明的优点为隧道的衬砌采用预制构件拼装而成，拱腰管片设置牛腿构造，一体化预制。车道板为预制构件，在盾尾中一次拼装形成完整隧道结构，实现结构全预制化。车道板在承受车道荷载同时承受轴向压力，降低侧墙的跨度，发挥横支撑的作用，增强结构整体刚度，降低隧道的变形，提高隧道防水能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 叠合 盾构 隧道 结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种叠合式盾构法隧道结构，其特征在于所述盾构法隧道结构由若干管片通过螺栓依次连接而成，所述盾构法隧道结构的横截面为四边形，且所述四边形结构的高宽之比为1:0~1.3，所述盾构法隧道结构的侧板、顶板和底板均为拱形结构，所述盾构法隧道结构的壁厚为高度的4~6%，所述盾构法隧道结构的两侧设置预制牛腿，车道板安装在预制牛腿上，将该盾构法隧道结构分成了上车道和下车道。
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