[发明专利]一种井下掏槽施工装置

摘要

本发明公开了一种井下掏槽施工装置，其结构包括驱动液压电机、液压油管、减速箱、旋转轴、旋挖头、轴定位套、减速器底座、进给链条、固定轨道座、三角架、液压缸、限位顶杆、底座连接筋、减震脚架，本发明一种井下掏槽施工装置，在进行使用时将旋挖头深入井内旋挖，液压电机带动减速箱带动旋转轴旋转，液压缸推动固定轨道座上下翻转，进给链条带动减速箱前后进给，当移动到工位时，需要打开减震器，则同步按下两侧的减震器弹出装置，减震器活动销从上销槽移动到下销槽，通过设有减震脚架，实现了该施工装置可以放下脚架的减震板进行机体减震，减少钻井过程中产生的噪声。

主权项

1.一种井下掏槽施工装置，其结构包括驱动液压电机(1)、液压油管(2)、减速箱(3)、旋 转轴(4)、旋挖头(5)、轴定位套(6)、减速器底座(7)、进给链条(8)、固定轨道座(9)、三角架 (10)、液压缸(11)、限位顶杆(12)、底座连接筋(13)、减震脚架(14)，其特征在于：所述驱动液压电机(1)上方贯通连接两条液压油管(2)，所述驱动液压电机(1)啮合连 接在减速箱(3)后方，所述旋转轴(4)同轴啮合连接在减速箱(3)前方，所述旋挖头(5)同轴锁定连接在旋转轴(4)前方末端，所述旋转轴(4)贯穿轴定位套(6)镶嵌在轴定位套(6)中心处通孔内部，所述减速器底座(7)焊接在减速箱(3)底部，所述进给链条(8)与减速器底座(7)底部的齿槽啮合连接，所述进给链条(8)分布环绕在固定轨道座(9)的表面，所述三角架(10)通过铰链的方式连接在固定轨道座(9)的下方，所述液压缸(11)通过铰链的方式活动连接在三角架(10)后方固定轨道座(9)的下方，所述三角架(10)的另一端焊接在底座连接筋(13)的上端，所述液压缸(11)的另一端也通过铰链的方式活动连接在底座连接筋(13)上方，所述限位顶杆(12)垂直焊接在底座连接筋(13)的上端，固定轨道座(9)的末端对应的下方，所述减震脚架(14)焊接在底座连接筋(13)的两侧；所述减震脚架(14)设有脚架上框体(140)、减震器弹出弹簧(141)、减震器上框(142)、 减震器上板(143)、减震弹簧(144)、减震器下板(145)、减震器下框体(146)、减震器弹出装置(147)、减震器活动销(148)、销壁(149)，所述脚架上框体(140)内部嵌有5个减震器弹出弹簧(141)，所述减震器上框(142)安设在减震器弹出弹簧(141)下方，所述减震器上板 (143)通过螺栓连接在减震器上框(142)下方，所述减震弹簧(144)焊接在减震器上板(143) 下方，所述减震器下板(145)焊接在减震弹簧(144)下方，所述减震器下框体(146)通过螺栓 与减震器下板(145)锁定在一起，所述减震器弹出装置(147)嵌于脚架上框体(140)两侧，所 述减震器活动销(148)活动嵌入减震器上框(142)两侧，所述销壁(149)焊接在脚架上框体 (140)两侧下方；所述减震器活动销(148)设有活动销位(1480)、销弹簧(1481)、销套筒(1482)、销头(1483)，所述活动销位(1480)开设在减震器上框(142)两侧内部，所述销弹簧(1481)嵌于活动销位(1480)内部，所述销套筒(1482)嵌套在销弹簧(1481)表面，所述销头(1483)活动安装在销套筒(1482)前端；所述减震器弹出装置(147)设有弹出按钮(1470)、按钮弹簧槽(1471)、按钮弹簧 (1472)、上顶杆(1473)、上顶板(1474)、下顶杆(1475)、下顶板(1476)，所述弹出按钮(1470) 背面开设有按钮弹簧槽(1471)，所述按钮弹簧(1472)嵌在按钮弹簧槽(1471)内部，所述上 顶杆(1473)焊接在弹出按钮(1470)的上方表面，所述上顶板(1474)焊接在上顶杆(1473)的 前方末端，所述下顶杆(1475)焊接在弹出按钮(1470)的下方的表面，所述下顶板(1476)焊接在下顶杆(1475)的前方末端。