[发明专利]一种手把式骑行车的插把式车锁有效
申请号: | 201711170120.6 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN107933749B | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 张长江 | 申请(专利权)人: | 张长江 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62H5/04 |
代理公司: | 45115 北海市佳旺专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄曦 |
地址: | 536000 广西壮族自治区北海*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及一种手把式骑行车的插把式车锁,包括车架与分别设置于车架前后方的前轮和后轮,车架左边握把内部有车头锁;充电器位于前盖板下方,大灯上方;车架内有电池组;控制器安装在坐垫下方靠近载物支架处。车头锁包括锁芯和连接螺杆。当龙头连杆向上运动时,驱动电池连杆沿电池组锁孔向下运动,卡住电池组,防止拔出电池。当龙头连杆向下运动时,电池连杆向上运动,退出电池组锁孔,解除对电池组和脚蹬的锁定。本发明形成一把锁同时锁车,锁头盔,锁车梯,锁电池组的效果。高效,简单,方便,适用,提高了安全性,增强了手把式骑行车的防盗性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 把式 行车 | ||
【主权项】:
1.一种手把式骑行车的插把式车锁,包括车架(1)与分别设置于车架前后方的前轮(2)和后轮(3),其特征在于:左握把(6)内部有车头锁(10),车头锁(10)包括锁芯(10.1)和连接螺杆(10.2),车头锁(10)通过连接螺杆(10.2)与龙头连杆(11)通过螺纹连接,龙头连杆(11)的另一端圆弧状凸块与电池连杆(12)的连接头通过轴连接,龙头连杆(11)与电池连杆(12)连接处还设有龙头连杆凹槽(11.2)和电池连杆凸块(12.1);电池连杆(12)的下端在龙头连杆(11)的带动下插入电池组锁孔(1.2);电池连杆(12)下部有线性齿轮与圆形齿轮(14.1)配合,驱动脚蹬锁(14)运动;脚蹬上端呈圆弧状与脚蹬锁(14)的凹槽配合。/n
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