[发明专利]一种柴电混合动力游览船电力系统的拓扑系统有效

专利信息
申请号: 201711172304.6 申请日: 2017-11-22
公开(公告)号: CN107933867B 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 纪厚芝;李素文;俞万能;傅清钰;郭隆军 申请(专利权)人: 厦门市泛能科技有限公司;集美大学
主分类号: B63H21/17 分类号: B63H21/17;B60L53/14
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司 35100 代理人: 蔡学俊;丘鸿超
地址: 361021 福建省厦门市*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明涉及一种柴电混合动力游览船电力系统的拓扑系统。包括上位机监控系统、推进监控系统、整船控制系统、推进调速手柄系统、柴油发电机及控制、岸电充电系统、锂电池组、BMS(锂电池能量管理系统)、能量控制和调度柜、逆变系统、变频驱动系统、推进电机、轴系和齿轮箱。本发明实现了柴储混合能源游览船电力系统的电力调度及能量分配,提高电力系统动总效率、态响应用能力及稳定性。
搜索关键词: 一种 混合 动力 游览 电力系统 拓扑 系统
【主权项】:
1.一种柴电混合动力游览船电力系统的拓扑系统,其特征在于:包括整船控制系统、上位机监控系统、推进监控系统、推进调速手柄系统、柴油发电机控制系统、柴油发电机、岸电充电系统、锂电池组、锂电池能量管理系统、能量控制和调度柜、逆变系统、变频驱动系统、推进电机、轴系和齿轮箱系统;所述整船控制系统分别与上位机监控系统、推进监控系统、推进调速手柄系统、柴油发电机控制系统、岸电充电系统、锂电池能量管理系统、能量控制和调度柜、逆变系统、变频驱动系统连接,以获得整船各项数据信息,并通过所述上位机监控系统、推进监控系统实时显示;所述能量控制和调度柜还分别与所述柴油发电机控制系统、岸电充电系统、逆变系统、变频驱动系统、锂电池组连接;所述推进调速手柄系统、柴油发电机控制系统、锂电池能量管理系统、变频驱动系统分别用于控制所述轴系和齿轮箱系统、柴油发电机、锂电池组、推进电机的工作状态,所述推进电机还经所述轴系和齿轮箱系统驱动螺旋桨;所述锂电池组为四组锂电池,即包括第一至第四锂电池组;所述推进电机包括左推进电机和右推进电机;所述柴油发电机、第一锂电池组、第二锂电池组、能量控制和调度柜、左推进电机、轴系和齿轮箱系统、推进调速手柄系统构成第一种柴储混合能源游览船电力系统的拓扑结构;其中,第一锂电池组作为船舶动力用电,第二锂电池组能够作为船舶动力用电或生活用电,柴油发电机能够为第一锂电池组及第二锂电池组充电、直接供给船舶推进系统或供给生活用电;所述柴油发电机、第三锂电池组、第四锂电池组、能量控制和调度柜、右推进电机、轴系和齿轮箱系统、推进调速手柄系统构成第二种柴储混合能源游览船电力系统的拓扑结构;其中,第三锂电池组作为船舶动力用电,第四锂电池组能够作为船舶动力用电或生活用电,柴油发电机能够为第三锂电池组及第四锂电池组充电、直接供给船舶推进系统或供给生活用电;所述第二锂电池组、第四锂电池组、能量控制和调度柜、逆变系统构成整船生活用电系统。
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