[发明专利]飞艇无艇库放飞系统及放飞方法

摘要

本发明提出一种飞艇无艇库放飞系统，所述飞艇无艇库放飞系统包括：支承平台，所述支承平台上设置有柔性垫；尾部气囊，所述尾部气囊布置在所述支承平台上，用于抬高飞艇的尾部；卷扬机，所述卷扬机布置在所述支承平台上的靠近所述尾部气囊的位置处；约束装置，所述约束装置连接至所述支承平台，在闭合状态下能够将飞艇约束于所述支承平台上，并且在开启状态下能够释放飞艇；系留拉绳，所述系留拉绳的一端连接至飞艇尾部，另一端连接至所述卷扬机；切割装置，所述切割装置能够切断所述系留拉绳从而释放飞艇；能源装置，所述能源装置能够为所述卷扬机提供电力。

主权项

1.一种飞艇无艇库放飞系统，其特征在于，所述飞艇无艇库放飞系统包括：

支承平台，所述支承平台上设置有柔性垫；

尾部气囊，所述尾部气囊布置在所述支承平台上，用于抬高飞艇的尾部；

卷扬机，所述卷扬机布置在所述支承平台上的靠近所述尾部气囊的位置处；

约束装置，所述约束装置连接至所述支承平台，在闭合状态下能够将飞艇约束于所述支承平台上，并且在开启状态下能够释放飞艇；

系留拉绳，所述系留拉绳的一端连接至飞艇尾部，所述系留拉绳的另一端连接至所述卷扬机；

切割装置，所述切割装置能够切断所述系留拉绳从而释放飞艇；

能源装置，所述能源装置能够为所述卷扬机提供电力。

2.根据权利要求1所述的飞艇无艇库放飞系统，其特征在于，所述飞艇无艇库放飞系统还包括空压机，所述空压机能够为所述尾部气囊充气。

3.根据权利要求1所述的飞艇无艇库放飞系统，其特征在于，所述支承平台包括支承底座和分别连接至所述支承底座的相对两侧的侧翼护栏，所述侧翼护栏自所述支承底座斜向上延伸，从而形成上部开口比所述支承底座的支承表面大的容纳空间。

4.根据权利要求3所述的飞艇无艇库放飞系统，其特征在于，所述侧翼护栏是能够相对于所述支承底座收起和展开的可折叠结构。

5.根据权利要求3所述的飞艇无艇库放飞系统，其特征在于，所述约束装置是由柔性材料制成的约束盖布，所述约束盖布的一边固定至其中一个侧翼护栏，所述约束盖布的另一边可打开地连接至另一个侧翼护栏。

6.根据权利要求1至5中的任一项所述的飞艇无艇库放飞系统，其特征在于，所述支承平台是由多个模块组成的钢架结构。

7.根据权利要求1至5中的任一项所述的飞艇无艇库放飞系统，其特征在于，所述柔性垫是可充气气垫。

8.根据权利要求1至5中的任一项所述的飞艇无艇库放飞系统，其特征在于，所述能源装置包括储能电池和发电设备。

9.根据权利要求1至5中的任一项所述的飞艇无艇库放飞系统实施的飞艇无艇库放飞方法，其特征在于，所述飞艇无艇库放飞方法包括：

选定适合飞艇放飞的场地；

搭建支承平台并将所述支承平台锚固于地面；

将尾部气囊、卷扬机和能源装置布置在所述支承平台上；

将待放飞的飞艇布置在所述支承平台上，并对所述飞艇进行展开、集成和调试；

对飞艇充气；

打开约束装置；

启动卷扬机释放系留拉绳；

当飞艇处于适当高度时，切断所述系留拉绳，完成对飞艇的放飞。

10.根据权利要求9所述的飞艇无艇库放飞方法，其特征在于，所述支承平台包括支承底座和分别连接至所述支承底座的相对两侧的侧翼护栏，所述约束装置是由柔性材料制成的约束盖布，将所述约束盖布的一边固定至其中一个侧翼护栏，并且将所述约束盖布的另一边以能够打开的方式连接至另一个侧翼护栏，当飞艇充气完成后，将所述约束盖布从头至尾依次打开。