[发明专利]大推重比油动发动机减速装置在审
| 申请号： | 201711174602.9 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN108146642A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 赖雪聪;肖海建;肖长庚;华慧;袁正明;冯坤辉 | 申请（专利权）人： | 中国民航大学 |
| 主分类号： | B64D35/00 | 分类号： | B64D35/00;B64D33/08 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300000 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种大推重比油动发动机减速装置，包括主轴、连接件、主齿轮和侧板，所述主轴通过连接件中间的主轴安装孔固定到连接件上，所述主齿轮通过连接件固定在主轴上，所述主齿轮下方的主轴通过单向轴承分别与上轴挡和下轴挡转动连接，两块所述侧板分别安装在所述上轴挡和下轴挡两侧，在两个所述侧板上的法兰轴承安装孔之间安装蜗杆，与所述上轴挡和下轴挡之间的主轴上安装的涡轮相配，在所述侧板下侧的发动机安装座上安装发动机，所述发动机小齿轮与所述主齿轮相配。本发明有益效果：在载重无人机中，利用车模发动机减速装置，输出功率一定时，有效增大动力系统扭转力矩，该装置体积小，重量轻，极大程度上提高了发动机推重比。 | ||
| 搜索关键词： | 连接件 主齿轮 侧板 发动机减速装置 上轴 下轴 大推重比 相配 油动 发动机 发动机安装座 发动机推重比 主轴安装孔 单向轴承 动力系统 法兰轴承 扭转力矩 输出功率 转动连接 安装孔 体积小 小齿轮 重量轻 涡轮 车模 蜗杆 载重 | ||
【主权项】：
大推重比油动发动机减速装置，其特征在于：包括主轴、连接件、主齿轮和侧板，所述主轴通过连接件中间的主轴安装孔固定到连接件上，所述主齿轮通过连接件固定在主轴上，所述主齿轮下方的主轴通过单向轴承分别与上轴挡和下轴挡转动连接，两块所述侧板分别安装在所述上轴挡和下轴挡的两侧，每个所述侧板一端各设一个法兰轴承安装孔，两个所述法兰轴承安装孔之间安装有蜗杆，在所述上轴挡和下轴挡之间的主轴上过盈安装有涡轮，所述蜗杆与涡轮相配合，两块所述侧板下侧各安装一个发动机安装座，在所述发动机安装座上安装发动机，所述发动机上的小齿轮与所述主齿轮相配合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国民航大学，未经中国民航大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711174602.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
