[发明专利]基于超级电容的电动汽车动力系统及控制方法、系统、控制器在审
| 申请号： | 201711175789.4 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN107914585A | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 谷峰 | 申请（专利权）人： | 江西爱驰亿维实业有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;B60L7/10 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙)31219 | 代理人： | 徐秋平 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于超级电容的电动汽车动力系统及控制方法、系统、控制器，所述电动汽车包括超级电容和电机；所述电动汽车动力系统控制方法包括以下步骤在所述电动汽车启动或动力低于第一预设阈值时控制所述超级电容向所述电机放电；在所述电动汽车制动时控制所述超级电容存储所述电机生成的电能。本发明的基于超级电容的电动汽车动力系统及控制方法、系统、控制器通过超级电容为电动汽车提供瞬时峰值充放电服务，提高了能量利用率，延长了电动汽车动力系统及电动汽车的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 超级 电容 电动汽车 动力 系统 控制 方法 控制器 | ||
【主权项】：
一种基于超级电容的电动汽车动力控制方法，其特征在于：所述电动汽车包括超级电容和电机；所述电动汽车动力系统控制方法包括以下步骤：在所述电动汽车启动或动力低于第一预设阈值时控制所述超级电容向所述电机放电；在所述电动汽车制动时控制所述超级电容存储所述电机生成的电能。
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