[发明专利]一种车载建筑吊车在审
申请号: | 201711176696.3 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN109809301A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 朱东健 | 申请(专利权)人: | 朱东健 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/693 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种车载建筑吊车,包括车底板、车轮,所述车底板中部设有支撑座,所述这支撑座上端一侧上设有第一起吊臂,另一侧上设有第二起吊臂,所述第一起吊臂、第二起吊臂之间设有调节杆,所述第一起吊臂、第二起吊臂的起吊绳分别与卷筒相连接。本发明使用时,将车底板通过车轮移动到合适的位置,此时在第一起吊臂、第二起吊臂的作用下实现对建筑设备进行起吊,并且通过调节杆来控制第一起吊臂、第二起吊臂之间的间距,这样两个起吊臂不仅提高了吊车起吊重量,同时降低了车体尺寸,操作方便,实用性好。 | ||
搜索关键词: | 起吊臂 车底板 建筑吊车 调节杆 支撑座 起吊 车轮 建筑设备 起吊绳 卷筒 上端 车体 吊车 移动 | ||
【主权项】:
1.一种车载建筑吊车,包括车底板(1)、车轮(2),其特征在于:所述车底板(1)中部设有支撑座(3),所述这支撑座(3)上端一侧上设有第一起吊臂(4),另一侧上设有第二起吊臂(5),所述第一起吊臂(4)、第二起吊臂(5)之间设有调节杆(6),所述第一起吊臂(4)、第二起吊臂(5)在支撑座(3)上对称布置。
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B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
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