[发明专利]一种大功率军用柴油机实时仿真模型参数影响度分析方法有效
申请号: | 201711176993.8 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN108021739B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 贾利;刘涛;褚全红;孟长江;况涪洪;张春;李菲菲;吕慧 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: |
本发明提供了一种大功率军用柴油机实时仿真模型参数影响度分析方法,包括如下内容:通过如下公式得到各个参数的影响度的量化指标值S: |
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搜索关键词: | 一种 大功率 军用 柴油机 实时 仿真 模型 参数 影响 分析 方法 | ||
【主权项】:
1.一种大功率军用柴油机实时仿真模型参数影响度分析方法,其特征在于包括如下内容:通过如下公式得到各个参数的影响度的量化指标值S: S = ( v m a x - v min ) / v m e d ( A m a x - A min ) / A m e d - - - ( 1 ) ]]> 式(1)中:S为参数的影响度的量化指标值;vmax 为参数改变引起模块计算结果变化的最大值;vmin 为参数改变引起模块计算结果变化的最小值;vmed 为参数取初始值时模块计算结果的大小;Amax 为参数的最大值;Amin 为参数的最小值;Amed 为参数的初始值;根据得到的各个参数的影响度的量化指标值S,再结合参数的影响度等级划分,简化用于柴油机实时仿真模型的参数数据量。
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