[发明专利]基于张量分解的城市交通缺失数据填补方法有效

专利信息
申请号: 201711184489.2 申请日: 2017-11-23
公开(公告)号: CN107992536B 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 何兆成;钟嘉明 申请(专利权)人: 中山大学
主分类号: G06F16/21 分类号: G06F16/21;G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 林丽明
地址: 510275 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种基于张量分解的城市交通缺失数据填补方法,包括有以下步骤:S1.构建城市交通数据基于路段、日期和时段维度的张量;S2.对缺失数据进行预填补,完成缺失数据的初始化;S3.对预填补得到的缺失数据进行截断奇异值分解,挖掘得到缺失数据在路段、日期和时段维度的左奇异向量;S4.利用路段、日期和时段维度的左奇异向量,计算得到核心张量;S5.构建缺失数据填补模型,输入路段、日期和时段维度的左奇异向量及核心张量训练缺失数据填补模型,并结合优化算法不断优化缺失数据填补模型,优化完毕后通过缺失数据填补模型实现缺失数据的填补。
搜索关键词: 基于 张量 分解 城市交通 缺失 数据 填补 方法
【主权项】:
一种基于张量分解的城市交通缺失数据填补方法,其特征在于:包括有以下步骤:S1.构建城市交通数据基于路段、日期和时段维度的张量;S2.对缺失数据进行预填补,完成缺失数据的初始化;S3.对预填补得到的张量进行截断奇异值分解,挖掘得到张量在路段、日期和时段维度的左奇异向量;S4.利用路段、日期和时段维度的左奇异向量,计算得到核心张量;S5.构建缺失数据填补模型,输入路段、日期和时段维度的左奇异向量及核心张量训练缺失数据填补模型,并结合优化算法不断优化缺失数据填补模型,优化完毕后通过缺失数据填补模型实现缺失数据的填补。
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