[发明专利]变循环发动机的非线性预测控制设计方法在审
| 申请号： | 201711184506.2 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN108196443A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 王继强;胡忠志 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G05B13/04 | 分类号： | G05B13/04 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种变循环发动机的非线性预测控制设计方法，包括：建立变循环发动机模型框图的标准形式；针对标准形式获得非线性广义最小方差控制器；评估非线性广义最小方差控制器各设计参数对变循环发动机控制性能的影响；对比分析确定最优控制器设计参数。本发明针对变循环发动机具有强非线性、建模困难、模型精度不高等问题，采用新型的非线性预测广义最小方差控制方法，可使现有变循环发动机控制性能得到显著提升。 | ||
| 搜索关键词： | 变循环发动机 非线性预测控制 最小方差控制器 标准形式 控制性能 设计参数 非线性预测 最优控制器 对比分析 模型框图 最小方差 建模 评估 | ||
【主权项】：
1.一种变循环发动机的非线性预测控制设计方法，其特征在于，包括步骤如下：步骤1：建立变循环发动机模型框图的标准形式；步骤2：针对标准形式获得非线性广义最小方差控制器；步骤3：评估非线性广义最小方差控制器各设计参数对变循环发动机控制性能的影响；步骤4：对比分析确定最优控制器设计参数。
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