[发明专利]一种低地板有轨车辆用轴桥加工配重工装在审
| 申请号： | 201711186537.1 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN107953143A | 公开（公告）日： | 2018-04-24 |
| 发明（设计）人： | 赵红新;皮练武;刘水良 | 申请（专利权）人： | 江顺精密机械装备科技江阴有限公司 |
| 主分类号： | B23Q11/00 | 分类号： | B23Q11/00;B24B5/04;B24B41/00;B23P15/00 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人： | 赵海波 |
| 地址： | 214423 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种低地板有轨车辆用轴桥加工配重工装，它包括配重架(2)和配重支架(3)，配重架(2)包括左右两个支撑板(2.1)，所述支撑板(2.1)前后两侧均设置有连接板(2.3)，所述连接板(2.3)上设置有第一连接孔(2.6)和第二连接孔(2.7)，所述配重支架(3)包括前后平行设置有两个横杆(3.1)，所述前后两个横杆(3.1)中部之间设置有纵杆(3.2)，所述横杆(3.1)左右两端均设置有连接块(3.3)，所述连接块(3.3)顶面设置有第三连接孔(3.4)和第四连接孔(3.5)。本发明一种低地板有轨车辆用轴桥加工配重工装，它避免了由于偏心旋转和轴桥的刚性原因而导致轴颈的尺寸和形位公差的偏差，解决了轴桥加工中最难解决的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地板 有轨 车辆 用轴桥 加工 配重 工装 | ||
【主权项】：
一种低地板有轨车辆用轴桥加工配重工装，其特征在于：它包括配重架(2)和配重支架(3)，所述配重架(2)固定设置于配重支架(3)上，配重架(2)包括左右两个支撑板(2.1)，所述左右两个支撑板(2.1)中部之间连接臂(2.2)相连接，所述支撑板(2.1)前后两侧均设置有连接板(2.3)，所述连接板(2.3)上设置有第一连接孔(2.6)和第二连接孔(2.7)，所述第一连接孔(2.6)位于第二连接孔(2.7)内侧，所述配重支架(3)包括前后平行设置有两个横杆(3.1)，所述前后两个横杆(3.1)中部之间设置有纵杆(3.2)，所述横杆(3.1)左右两端均设置有连接块(3.3)，所述连接块(3.3)顶面设置有第三连接孔(3.4)和第四连接孔(3.5)，所述第三连接孔(3.4)的位置与第一连接孔(2.6)的位置相对应，所述第四连接孔(3.5)的位置与第二连接孔(2.7)的位置相对应，配重架(2)的连接板(2.1)搁置于配重支架(3)的连接块(3.3)上，连接板(2.1)上的第一连接孔(2.6)和第二连接孔(2.7)与连接块(3.3)上的第三连接孔(3.4)和第四连接孔(3.5)之间通过螺钉相连接。
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