[发明专利]一种汽车换挡拨叉叉口端面修整机

摘要

本发明公开了一种汽车换挡拨叉叉口端面修整机，包括底座，所述底座的上表面设有支架，且支架的一侧侧壁设有铣刀盘，所述底座的上表面设有横向延伸的两个平行设置的第一滑槽，且第一滑槽通过第一滑块滑动连接有第一滑座，所述第一滑座的上表面设有纵向延伸的两个平行设置的第二滑槽，且第二滑槽通过滑块滑动连接有第二滑座，所述第二滑座为中空结构，所述第二滑座中竖直设有第一螺纹杆，且第一螺纹杆贯穿第二滑座上端侧壁设置，所述第二滑座中横向设有转杆，且转杆贯穿第二滑座侧壁设置。本发明结构简单，操作方便，构思新颖，设计巧妙，自动化程度高，显著提高了生产效率和产品一致性。

主权项

1.一种汽车换挡拨叉叉口端面修整机，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面设有支架(2)，且支架(2)的一侧侧壁设有铣刀盘(3)，所述底座(1)的上表面设有横向延伸的两个平行设置的第一滑槽(4)，且第一滑槽(4)通过第一滑块(5)滑动连接有第一滑座(6)，所述第一滑座(6)的上表面设有纵向延伸的两个平行设置的第二滑槽(7)，且第二滑槽(7)通过第二 滑块(8)滑动连接有第二滑座(9)，所述第二滑座(9)为中空结构，所述第二滑座(9)中竖直设有第一螺纹杆(10)，且第一螺纹杆(10)贯穿第二滑座(9)上端侧壁设置，所述第二滑座(9)中纵向设有转杆(11)，且转杆(11)贯穿第二滑座(9)侧壁设置，位于所述第二滑座(9)中的转杆(11)一端设有与第一螺纹杆(10)匹配的第一斜齿轮(12)，所述第一螺纹杆(10)远离第二滑座(9)的一端设有壳体(13)，所述壳体(13)为中空结构，所述壳体(13)中纵向设有两个相对设置的蜗杆(14)，且两个蜗杆(14)均贯穿壳体(13)侧壁设置，所述壳体(13)中设有与蜗杆(14)匹配的蜗轮(15)，且蜗轮(15)位于蜗杆(14)的上方，所述壳体(13)的上端侧壁设有两个第三滑槽(16)，且第三滑槽(16)通过第三滑块(17)滑动连接有与蜗轮(15)匹配的齿条(18)，两个所述第三滑块(17)的上端侧壁均竖直设有夹板(19)，且夹板(19)贯穿壳体(13)的上端侧壁设置，所述蜗杆(14)远离蜗轮(15)的一端为中空结构，所述蜗杆(14)的内壁通过第一转动件(20)转动连接有纵向设置的第二螺纹杆(21)，且第二螺纹杆(21)贯穿蜗杆(14)的一端侧壁设置，所述蜗杆(14)的内壁还通过第二转动件(22)转动连接有两个竖直设置的第三螺纹杆(23)，且两个第三螺纹杆(23)分别位于第二螺纹杆(21)的两侧，两个所述第三螺纹杆(23)远离第二转动件(22)的一端均设有与第二螺纹杆(21)匹配的第二斜齿轮(24)，两个所述第三螺纹杆(23)的侧壁均套设有与其匹配的螺母(25)，所述螺母(25)的侧壁竖直设有卡杆(26)，且卡杆(26)贯穿蜗杆(14)的侧壁设置，所述壳体(13)的侧壁环绕设有与卡杆(26)匹配的卡槽(27)。