[发明专利]高性能车用磁钢的制备方法在审

专利信息
申请号: 201711187881.2 申请日: 2017-11-16
公开(公告)号: CN107845468A 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: 徐嘉诚 申请(专利权)人: 浙江中杭新材料科技有限公司
主分类号: H01F1/057 分类号: H01F1/057;H01F1/08;C22C38/20;C22C38/30;C22C38/06;B22F1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了高性能车用磁钢的制备方法,按照钕铁硼主相→富钕相粉料→抗氧化剂→润滑剂→钕铁硼磁钢的顺序来制备,其中将钕铁硼主相粉末和富钕相粉料分开制备,从而既能保持高剩磁,又能保持高矫顽力。同时通过NdCu合金的添加,使合金的共晶温度降低,从而降低了回火温度,节约了成本;NdCu沿晶界分布,优化了磁体微观结构,从而有效的提高了磁体的磁性能。同时通过控制不同的气流磨参数,从而得到不同粉末粒径大小的主相粉末和富钕相粉末,改善了烧结钕铁硼磁体的微观结构,提高了矫顽力;粉粒分布集中,取向度得到提高,从而提高了磁体的磁性能。
搜索关键词: 性能 磁钢 制备 方法
【主权项】:
一种高性能车用磁钢的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤一、制备钕铁硼主相粉料,按照以重量百分比计的12‑14wt%PrNd、6‑7wt%B,余量为Fe和不可避免的金属杂质的配比,装入真空感应炉中,加热温度为1500‑1650℃,制得主相铸片,然后将制得的主相铸片放入氢碎炉中氢破碎,最后经过氢破碎后的主相经气流磨制得粒度为2.8‑3μm的主相粉料;步骤二、制备富钕相粉料,按照以重量百分比计的11‑13wt%PrNd、1‑8wt%NdCu、1‑5wt%Nb、2‑3wt%Co、0.5‑1wt%Al、0.5‑0.8wt%Zn、1‑2wt%Cr、0.2‑0.5wt%Bi、0.3‑0.8wt%ZnCu、0.2‑0.8wt%Ce,余量为Fe和不可避免的金属杂质的配比,装入真空感应炉中,加热温度为1800‑1850℃,制备富钕相铸片,然后将制得的富钕相铸片放入氢碎炉中氢破碎,最后经过氢破碎后的富钕相经气流磨制得粒度为1.0‑2.0μm的富钕相粉料;步骤三、制备抗氧化剂,按照以重量份计的50‑70份石油醚,20‑30份聚环氧乙烷烷基醚、10‑15份亚磷酸酯类以及1‑5份稀土硝酸盐的配比,混合均匀,静置24h后取上清液;步骤四、制备润滑剂,按照以重量份计的30‑40份硬脂酸钙,1‑5份石墨烯,1‑2份乳化剂、2‑8份氧化乙烯/氧化丙烯共聚物、50‑80份溶剂的配比搅拌均匀,并在80℃水浴中加热6h后即得;步骤五、制备钕铁硼磁钢,按照以重量份计的80‑90份主相、5‑20份富钕相、1‑2份抗氧化剂、0.5‑2份润滑剂,放入混料机中混合2小时,在恒定磁场环境中用模具压制成毛坯,再将毛坯在500℃真空条件下预烧2小时,让变成气体的抗氧化剂、润滑剂排出,然后充氩气保护在1200℃烧结4小时,接着一级回火至800℃保温2小时后,再二级回火至400℃保温2小时即可得到钕铁硼磁钢。
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