[发明专利]一种特殊的微型高速活塞式电动真空泵活塞连杆结构

摘要

本发明涉及新能源汽车刹车助力系统技术领域，尤其涉及一种特殊的微型高速活塞式电动真空泵活塞连杆结构。本发明采用的技术方案是包括圆柱形主体连接柱，主体连接柱的底部设有一体成型的圆柱形连接密封头，连接密封头的外圆柱面为截面是半圆形的圆弧形结构，连接密封头的最大位置的直径大于主体连接柱外圆柱面的直径，主体连接柱的顶端设有的一体成型的圆柱形稳定加固柱，稳定加固柱的直径小于主体连接柱的直径，连接密封头的底部中心位置设有圆柱形活塞垫固定孔。本发明的优点是在装配连接时紧密性更好，连接更牢固，在使用时能够保障微型高速活塞式电动真空泵的使用性能更好，抽真空过程更稳定，使本零件的使用寿命更长。

主权项

一种特殊的微型高速活塞式电动真空泵活塞连杆结构，其特征在于：包括圆柱形主体连接柱(1)，所述主体连接柱(1)的底部设有一体成型的圆柱形连接密封头(2)，所述连接密封头(2)的外圆柱面为截面是半圆形的圆弧形结构，所述连接密封头(2)的最大位置的直径大于所述主体连接柱(1)外圆柱面的直径，所述主体连接柱(1)的顶端设有的一体成型的圆柱形稳定加固柱(4)，所述稳定加固柱(4)的直径小于所述主体连接柱(1)的直径，所述连接密封头(2)的底部中心位置设有圆柱形活塞垫固定孔(3)，所述活塞垫固定孔(3)内圆柱面上设有装配内螺纹，所述稳定加固柱(4)的中心位置设有圆柱形装配连接孔(5)，所述稳定加固柱(4)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的稳固槽(6)，所述稳固槽(6)的方向与所述稳定加固柱(4)的轴心方向相同，所述稳固槽(6)的长度小于所述稳定加固柱(4)的长度，所述主体连接柱(1)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的第一抽气槽(8)，所述第一抽气槽(8)的方向与所述主体连接柱(1)的轴心方向相同，所述第一抽气槽(8)的内侧面与所述稳定加固柱(4)的外圆柱面重合，所述第一抽气槽(8)的下端到所述连接密封头(2)的上端面位置，所述第一抽气槽(8)的上端贯穿整个所述主体连接柱(1)的外圆柱面，所述主体连接柱(1)的外圆柱面上还设有均匀分布的圆柱形第二抽气槽(7)，所述第二抽气槽(7)的轴心方向与所述主体连接柱(1)的轴心方向相同，所述第二抽气槽(7)的宽度大于所述第一抽气槽(8)的宽度，所述第一抽气槽(8)的内圆柱面与所述稳定加固柱(4)的外圆柱面重合。