[发明专利]一种发动机上多线性约束拉紧力测量装置有效
申请号: | 201711190561.2 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN107991010B | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 王伟平;王斌;陈凯征;高福达;王东平 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 孙奇 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开一种发动机上多线性约束拉紧力测量装置,包括:支杆、横梁、转向座、刻度尺、滑轮一、纵杆架、滑轮二、滑轮三、钢索、拉杆头;纵杆架为L形,纵杆架直角处设有凹槽,凹槽内安装有供钢索穿过滑轮二;纵杆架对应滑轮设有供钢索穿过的通孔;纵杆架末端焊接有转向座;纵杆架上部的凹槽内设有供钢索穿过的滑轮三;纵杆架上焊接有横梁,横梁两端分别焊接有支杆;转向座上部的凹槽内设有供钢索穿过的滑轮一,下部设有测量钢索行程的刻度尺;钢索末端固设有拉杆头,钢索前端经过刻度尺后与拉力计连接。本发明的装置使得测量过程更加稳定。即使拉紧力增大,装置也不会偏斜。増加多个定滑轮解决测量空间限制,改变力的方向,缩短了移动距离。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 线性 约束 拉紧 测量 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机上多线性约束拉紧力测量装置,其特征在于:包括:支杆、横梁、转向座、刻度尺、滑轮一、纵杆架、滑轮二、滑轮三、钢索、拉杆头;纵杆架为L形,纵杆架直角处设有凹槽,凹槽内安装有供钢索穿过滑轮二;纵杆架对应滑轮设有供钢索穿过的通孔;纵杆架末端焊接有转向座;纵杆架上部的凹槽内设有供钢索穿过的滑轮三;纵杆架上焊接有横梁,横梁两端分别焊接有支杆;转向座上部的凹槽内设有供钢索穿过的滑轮一,下部设有测量钢索行程的刻度尺;钢索末端固设有拉杆头,钢索前端经过刻度尺后与拉力计连接。
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