[发明专利]一种安防系统的警情处理动态路线一般规划方法在审
申请号: | 201711191316.3 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN108304957A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 东莞产权交易中心 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/26;G08B25/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种安防系统的警情处理动态路线一般规划方法,发掘利用以往交通数据,给出不同拥堵路段的不同道路通行速度,找出到警情发生点时间最短的安防服务站以及相应路线,能够大大减少安防车辆到火警现场的时间的不确定性,基本能够保证安防车辆在预定的时间能够到达警情现场,及时处理警情。本发明特别考虑路段曾经发生异常情况如交通事故,机动车行完路段全程所需时间大幅增加时,也即时间数据偏离情况比较严重,给出一个异常时间数据处理方法以给出好的规划方案。 | ||
搜索关键词: | 安防 安防系统 动态路线 警情处理 警情 时间数据处理 路段 不确定性 机动车行 交通数据 警情发生 时间数据 拥堵路段 规划 火警 交通事故 服务站 偏离 全程 通行 保证 | ||
【主权项】:
1.一种安防系统的警情处理动态路线一般规划方法,其特征在于,包括步骤:(1)获取报警信号所对应的警情发生地的地理位置信息以及时间信息;(2)根据所述警情发生地的地理位置信息,搜索预设区域内的安防服务站,获得临近安防服务站的地理位置信息;(3)根据地理数据库以及警情发生地以及安防服务站的地理位置信息,找出安防服务站所在地至警情发生地的所有可能通行路线:路线1, 路线2,…, 路线n;(4)确定每一通行路线的路段:确定路线1的具体路段,路线2的具体路段,…,路线n的具体路段;(5)确定每一路段所用时间tij:利用路段拥堵的数学模型,计算所有可能通行路线的每一路段所用时间,tij表示路线i的第j路段所用时间,i取值范围为1,…,n,j取值范围为1,…,m;(6)确定每一路线所用时间T1,T2,…,Tn:将每一路线i的各路段所用时间之和算出即:Ti=ti1+ti2+…+tim;(7)取T1,T2,…,Tn最小值Ta,则a路线为目标路线,也即选取a路线为最终行车路线,对应的安防服务站为提供救援的安防服务站。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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