[发明专利]用于车辆的集中式能量模块有效

专利信息
申请号: 201711191784.0 申请日: 2017-11-24
公开(公告)号: CN109383217B 公开(公告)日: 2023-04-25
发明(设计)人: 金载然;赵完济 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种用于车辆的集中式能量(CE)模块,包括:基板;压缩机,安装在基板上并压缩制冷剂;冷凝器,在与压缩机间隔开的位置处安装在基板上,并且使从压缩机供应的压缩的制冷剂与流入冷凝器的冷却剂进行热交换以冷凝制冷剂;蒸发器,在与冷凝器间隔开的位置处安装在基板上,并且通过与流入蒸发器的冷却剂进行热交换来蒸发从一体安装的膨胀阀供应的制冷剂,以及将蒸发的制冷剂供应至压缩机;以及储液器,通过膨胀阀与蒸发器连接,并且仅将在通过蒸发器的同时被蒸发的制冷剂中的气体制冷剂供应至压缩机。
搜索关键词: 用于 车辆 集中 能量 模块
【主权项】:
1.一种用于车辆的集中式能量模块,包括:基板;压缩机,安装在所述基板上并且压缩制冷剂;冷凝器,在与所述压缩机间隔开的位置处安装在所述基板上,所述冷凝器使从所述压缩机供应的压缩的制冷剂与流入所述冷凝器的冷却剂进行热交换,以冷凝所述制冷剂;蒸发器,在与所述冷凝器间隔开的位置处设置在所述基板上,通过与流入所述蒸发器的冷却剂进行热交换来蒸发从一体安装的膨胀阀供应的制冷剂,以及将蒸发的制冷剂供应至所述压缩机;以及储液器,通过所述膨胀阀与所述蒸发器连接,并且仅将在通过所述蒸发器的同时被蒸发的制冷剂中的低温和低压气体制冷剂供应至所述压缩机。
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