[发明专利]一种基于P2物流车动力总成的指标制定和分解的方法在审
申请号: | 201711203008.8 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN108009335A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 李占江;高超;蒋元广;李麟;叶磊 | 申请(专利权)人: | 南京越博动力系统股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G01M17/007 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 白凤武 |
地址: | 210019 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种基于P2物流车动力总成的指标制定和分解的方法,包括如下步骤:步骤1:对标车动力性能分析;步骤2:法规政策分析,根据新能源汽车的法规政策的要求修改动力性能指标;步骤3:逆向分析,根据整车的布置空间、动力总成的成本上限和零部件的设计水平修改动力性能指标;步骤4:指标分解,将动力性能指标分解成动力总成关键零部件的性能需求;步骤5:根据动力总成关键零部件的性能需求确定零部件的型号。本发明所述基于P2物流车动力总成的指标制定和分解的方法能够科学合理的进行动力总成各零部件的选型。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 p2 物流 动力 总成 指标 制定 分解 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于P2物流车动力总成的指标制定和分解的方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:对标车动力性能分析;步骤1.1:对标车型的选定,根据开发车型的产品定义书及开发车型的主要应用市场收集目前市场上在售或即将上市的与所述开发车型相类似的车型,选择其中5-10款作为对标车型,选取其中与开发车型最相近且动力性较优者作为核心竞争车型,其中,所述对标车型均为混合动力;步骤1.2:对选定的对标车型进行整车动力性能测试,所述整车动力性能测试包括如下测试:1)混合动力模式下最高车速;2)混合动力模式下的0-100km/h加速性能;3)混合动力模式下30min最高车速;4)混合动力模式下,最大爬坡度;5)混合动力模式下,最大起步加速性能;6)纯电动下0-50km/h加速性能;7)纯电动模式下坡道起步能力;8)纯电动模式下最大起步加速性能;采集各对标车上述数据;步骤2:法规政策分析,根据新能源汽车的法规政策的要求修改动力性能指标;步骤3:逆向分析,根据整车的布置空间、动力总成的成本上限和零部件的设计水平修改动力性能指标;步骤4:指标分解,将动力性能指标分解成动力总成关键零部件的性能需求;步骤4.1:收集所述开发车型的发动机和变速箱的性能参数;步骤4.2:根据所述开发车型的整车动力性目标确定驱动电机的性能需求;步骤4.3:根据驱动电机的性能需求确定电池组的性能需求;步骤5:根据动力总成关键零部件的性能需求确定零部件的型号。
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