[发明专利]一种发动机可变气门正时模拟系统及其模拟方法在审

专利信息
申请号: 201711203518.5 申请日: 2017-11-27
公开(公告)号: CN107907336A 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 肖广飞;李吉爽;李伟轩;郭如强;李丹丹 申请(专利权)人: 宁波市鄞州德来特技术有限公司
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 代理人: 王树镛
地址: 315100 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及发动机技术领域,具体讲的是一种发动机可变气门正时模拟系统,包括工作台(1)、第一转轴(2)、第一安装座(3)、曲轴转角信号盘(4)、第一转角信号传感器(5)、第二转轴(6)、第二安装座(7)、安装架(8)、电机(9),电机(9)的主轴(9.1)上固定连接有凸轮转角信号盘(10),用于给电机(9)供电的供电机构,所述凸轮转角信号盘(10)的一侧设有用于测试凸轮转角信号盘(10)的转角信号的第二转角信号传感器(11),所述第一转角信号传感器(5)与第二转角信号传感器(11)与系统的工控系统电连接。提供一种机构简单并且通用性好的发动机可变气门正时模拟系统。
搜索关键词: 一种 发动机 可变 气门 正时 模拟 系统 及其 方法
【主权项】:
一种发动机可变气门正时模拟系统,包括工作台(1);用于支撑第一转轴(2)的第一安装座(3),第一转轴(2)与第一安装座(3)转动连接,所述第一安装座(3)固定在工作台(1)上,第一转轴(2)上固定连接有曲轴转角信号盘(4);用于测试曲轴转角信号盘(4)的转角信号的第一转角信号传感器(5),所述第一转角信号传感器(5)位于曲轴转角信号盘(4)一侧;用于支撑第二转轴(6)的第二安装座(7),第二转轴(6)与第二安装座(7)转动连接,所述第二安装座(7)固定在工作台(1)上,驱动第一转轴(2)转动的驱动装置,所述驱动装置与第一转轴(2)连接;联动机构,第一转轴(2)通过联动机构与第二转轴(6)连接;其特征在于,所述第二转轴(6)的一端固定连接有安装架(8),所述安装架(8)上固定有电机(9),所述电机(9)随所述第二转轴(6)转动,电机(9)的主轴(9.1)上固定连接有凸轮轴转角信号盘(10),所述工作台(1)上且在所述电机(9)远离凸轮轴转角信号盘(10)的一端设有用于给电机(9)供电的供电机构,所述凸轮轴转角信号盘(10)的一侧设有用于测试凸轮轴转角信号盘(10)的转角信号的第二转角信号传感器(11),所述第一转角信号传感器(5)与第二转角信号传感器(11)与系统的工控系统电连接。
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