[发明专利]新能源车用制动执行装置及控制方法在审
| 申请号： | 201711208616.8 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN108061115A | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 宋建勋 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/18 | 分类号： | F16D65/18;F16D65/00;F16D69/04;B60T13/66;B60T17/22;F16D121/24;F16D123/00;F16D125/02;F16D125/70 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源车用制动执行装置及控制方法，包括电机壳体，设于电机壳体内的转子，设于转子内的油道，设于电机壳体内部顶端的进油口，设于电机壳体内部底端的缸体，设于缸体内的推杆，设于电机壳体底端外侧上的钳体和设于钳体上的2个摩擦片；电机壳体与钳体连接，每个摩擦片均与钳体固定连接。本发明具有能实现主动刹车和制动响应快的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 制动 执行 装置 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种新能源车用制动执行装置，其特征是，包括电机壳体(1)，设于电机壳体内的转子(2)，设于转子内的油道(3)，设于电机壳体内部顶端的进油口(4)，设于电机壳体内部底端的缸体(5)，设于缸体内的推杆(6)，设于电机壳体底端外侧上的钳体(7)和设于钳体上的2个摩擦片(8)；电机壳体与钳体连接，每个摩擦片均与钳体固定连接。
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