[发明专利]履带式装载机液压驻车制动解除方法有效
申请号: | 201711212610.8 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN109835321B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 柯友金;郭在明;邹火照 | 申请(专利权)人: | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
主分类号: | B60T13/68 | 分类号: | B60T13/68 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 曹文衔 |
地址: | 200941*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种履带式装载机液压驻车制动解除方法,包括遥控器,装载机上设有液压制动系统,液压制动系统包括制动器和驱动泵,还包括阀组、蓄能器、动力单元、驻车解除开关,阀组包括二位三通电磁阀、梭阀和球阀,梭阀与驱动泵连通,制动系统抱死时球阀打开、二位三通电磁阀导通进油,打开驻车解除开关形成系统回路,液压油通过二位三通电磁阀能够进入梭阀的一个入口,液压油通过动力单元能够进入梭阀的另一个入口,当驱动泵中油压大于制动器的解除压力时,制动器动作解除驻车制动,最后使用牵引设备将装载机牵引至安全位置。本发明能够快速将装载机制动解除,让其从危险区被牵引至安全区域,减少损失。 | ||
搜索关键词: | 履带式 装载 液压 制动 解除 方法 | ||
【主权项】:
1.一种履带式装载机液压驻车制动解除方法,包括遥控器,装载机上设有液压制动系统,液压制动系统包括制动器和驱动泵,其特征在于,还包括阀组、蓄能器、动力单元、驻车解除开关,阀组包括二位三通电磁阀、梭阀和球阀;所述二位三通电磁阀的进油口和回油口均通过管道与油箱连通、出油口通过管道与梭阀的一个入口连通,梭阀的另一个入口通过管道与球阀的入口连通,梭阀的出口通过管道与驱动泵连通,蓄能器通过增压管道连通梭阀和球阀之间的管道,所述球阀的出口通过管道与二位三通电磁阀的回油口管道连通,所述动力单元通过驱动管道与增压管道连通,制动解除包括以下步骤:S1、打开阀组中的球阀;S2、通过遥控器打开驻车解除开关,二位三通电磁阀得电,二位三通电磁阀的进油口和出油口导通,液压油能够进入梭阀;S3、动力单元启动将液压油通过驱动管道泵入增压管道,蓄能器启动对增压管道中的液压油进行增压;此后,梭阀两个入口油压大的一侧将液压油压入驱动泵增大油压,当驱动泵中油压大于制动器的解除压力时,制动器动作解除驻车制动;S4、使用牵引设备将装载机牵引至安全位置进行维修。
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