[发明专利]不用跑道精准降落的飞机及其不用跑道精准降落的方法在审
申请号: | 201711217779.2 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN107985588A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 杨京广;连新兰 | 申请(专利权)人: | 河南广度超硬材料有限公司 |
主分类号: | B64C29/00 | 分类号: | B64C29/00;B64C27/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供不用跑道精准降落的飞机及其不用跑道精准降落的方法,其包括机体,飞机翅,飞机引擎,尾翼和升降翅结构,飞机翅安装在机体正表面的左侧,飞机引擎安装在飞机翅的下部,尾翼分别安装在机体的右上部和正表面的右侧,升降翅结构安装在机体的底部,升降翅结构包括升降机主体,支撑杆,连接板,电机和升降叶,支撑杆分别焊接在升降机主体底部的左右两侧,连接板分别安装在升降机主体的左右两端,电机安装在连接板上表面的外侧,升降叶安装在电机的输出轴上。本发明通过升降翅结构的设置,有利于方便的使该飞机垂直起飞和精准降落,同时也增加该飞机的飞行方式。 | ||
搜索关键词: | 不用 跑道 精准 降落 飞机 及其 方法 | ||
【主权项】:
不用跑道精准降落的飞机,其特征在于,该不用跑道精准降落的飞机,包括机体(1),飞机翅(2),飞机引擎(3),尾翼(4)和升降翅结构(5),所述的飞机翅(2)安装在机体(1)正表面的左侧;所述的飞机引擎(3)安装在飞机翅(2)的下部;所述的尾翼(4)分别安装在机体(1)的右上部和正表面的右侧;所述的升降翅结构(5)安装在机体(1)的底部;所述的升降翅结构(5)包括升降机主体(51),支撑杆(52),连接板(53),电机(54)和升降叶(55),所述的支撑杆(52)分别焊接在升降机主体(51)底部的左右两侧;所述的连接板(53)分别安装在升降机主体(51)的左右两端;所述的电机(54)安装在连接板(53)上表面的外侧;所述的升降叶(55)安装在电机(54)的输出轴上。
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