[发明专利]一种船舶水性涂料施工方法

摘要

本发明公开了一种船舶水性涂料施工方法，具体包括以下步骤：涂装前的准备工作；检查涂装区域的施工条件；清洁和打磨涂装区域的施工面；采用预备的塑料纸包扎涂装区域内的免喷涂部位；在涂装区域的施工面喷涂底中混合型涂料；检验并校平底中混合型涂料层的涂装平整度；喷涂幻彩粒子涂料；在幻彩粒子涂料层表面涂抹高光罩光漆；拆除包扎的塑料纸，完成施工。本发明能够提高工作效率、报验合格率，通过采用本发明的施工发明，明显降低了返工率，同时能够节约生产成本，可广泛运用于船舶水性涂料施工和喷塑。

主权项

1.一种船舶水性涂料施工方法,其特征在于，具体包括以下步骤：步骤1：涂装前的准备工作：步骤2：检查涂装区域的施工条件，若施工条件达到规定要求，则执行步骤3，否则对涂装区域进行整改完善；步骤3：打磨涂装区域的钢板施工面，并对其所有施工面进行清洁；步骤4：采用0.05mm-0.1mm厚的塑料纸包扎涂装区域内的免喷涂部位；步骤5：在涂装区域的施工面喷涂底中混合型涂料；具体地，首先，将底中混合型涂料加10%-15%的清水稀释成第一浓度底中混合型涂料、加5%-8%的清水稀释成第二浓度底中混合型涂料；然后，采用人工辊涂法在绝缘糊布区域依次辊涂第一浓度底中混合型涂料和第二浓度底中混合型涂料；在钢板区域辊涂第二浓度底中混合型涂料2-3次，相邻两次辊涂操作至少间隔2小时；步骤6：检验并校平底中混合型涂料层的涂装平整度；首先，用手电筒侧照施工面以查找出底中混合型涂料层的凹凸不平部位，清洁并打磨凹凸不平部位；其次，在5℃-40℃的环境下，将质量比为30:1的A组份腻子和B组份固化剂混合构成腻子组合物；然后，采用批板将腻子组合物涂覆在凹凸不平部位，直至将其填平为止，每次涂覆的腻子组合物的厚度应不超过1mm，相邻两次涂覆操作至少间隔2小时；最后，检查涂覆好的腻子组合物表面的软硬程度，当腻子组合物涂覆层干透后，对腻子组合物涂覆层进行打磨；步骤7：喷涂幻彩粒子涂料；步骤8：在幻彩粒子涂料层表面涂抹高光罩光漆；步骤9：拆除包扎的塑料纸，完成施工。