[发明专利]多方向车站列车开错方向控制方法在审
| 申请号： | 201711218627.4 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN109835374A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 杨伟军;李力;高金阳;黄磊;苗永水;何敏刚;贺涛;王强;王兴利;曹吉祥;宋哲超;刘育荣;汤宝伟;曹亚辉;李洪朋 | 申请（专利权）人： | 中国铁路总公司;中国铁路兰州局集团有限公司;卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B61L23/00 |
| 代理公司： | 兰州振华专利代理有限责任公司 62102 | 代理人： | 张晋 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种铁路运输中车站接发列车多方向防错办的列车行车作业的控制方法和装置。本发明的车站列车行车作业的控制方法是以本车站场线路的连通方向以及列车开行方向作为多方向卡控条件，在计划编制和进路执行前对卡控条件进行检查复核，在确定无误后形成列车计划和办理进路。本发明的车站接发列车多方向防错办的列车行车作业控制装置包括多个功能模块，通过各功能模块实现本发明的方法，确保了进路建立的正确性，从根本上避免了进路在多方向上方面错办问题的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 多方向 进路 行车作业 列车 车站列车 车站 防错 接发 卡控 方法和装置 方向控制 计划编制 控制装置 连通方向 列车计划 列车开行 模块实现 铁路运输 复核 检查 | ||
【主权项】：
1.多方向车站列车开错方向控制方法，其特征在于：(1)收集并正确设置本车站站场股道方向的连通属性、作为列车在本站行车计划编制和进路建立时需要核对的卡控条件；(2)获取进出本车站的列车计划，依据列车方向属性和本站的股道方向的连通属性，提供可以设置给该车次的接发车股道集合，确保列车方向属性与股道实际连通去向保持一致；(3)在为每列列车办理进路前，检查列车开行方向和将要办理的进路去向是否与列车开行方向连通，只有在方向连通条件满足时，下发办理列车进路序列指令，办理进路，否则列车进路序列指令不下发执行，进路不能办理，并给出报警提醒。
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