[发明专利]地铁超大暗挖隧道石方机械联合开挖施工方法在审
申请号: | 201711220577.3 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN107965326A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 李俊锋;王喜龙;许光耀;贺贤群;郭伟;王春光 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团广东建设工程有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙)11221 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种地铁超大暗挖隧道石方机械联合开挖施工方法,包括以下步骤设计循环进尺;设计挖掘路线;采用BROKK机器人进行开挖;当BROKK机器人挖掘10‑15m时,采用悬臂掘进机开挖,BROKK机器人同步施工;当悬臂掘进机挖掘10‑15m时,BROKK机器人对第一待挖通道、第二待挖通道交替施工,悬臂掘进机挖掘同步施工;当BROKK机器人按照第二待挖通道的设计方向挖掘10‑15m,悬臂掘进机对第三待挖通道、第四待挖通道交替施工,BROKK机器人同步施工。本发明,通过常用的BROKK机器人以及悬臂掘进机之间的配合、使用和调度进行施工,减少了机器的成本,同时加快了施工的速度,减少工期进而节省人工成本,且不会根据土石硬度的不同影响工作效率,保证工期的进度,便于工期的预算。 | ||
搜索关键词: | 地铁 超大 隧道 石方 机械 联合 开挖 施工 方法 | ||
【主权项】:
地铁超大暗挖隧道石方机械联合开挖施工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,考察地势,根据地质等级设计循环进尺;步骤二,设计挖掘路线,挖掘路线分为第一待挖通道和设置在第一待挖通道一侧的第二待挖通道,第一待挖通道的下方为第三待挖通道,第二待挖通道的下方为第四待挖通道;步骤三,采用BROKK机器人按照第一待挖通道的设计方向进行开挖,并按照设计循环进尺开挖与初期支护交替施工;步骤四,当BROKK机器人挖掘10‑15m时,采用悬臂掘进机按照第三待挖通道的设计方向进行开挖,并按照设计循环进尺开挖与初期支护交替施工,此时BROKK机器人同步施工;步骤五,当悬臂掘进机挖掘10‑15m时,BROKK机器人对第一待挖通道、第二待挖通道交替施工,此时悬臂掘进机挖掘同步施工,施工与初期支护按照循环进尺交替施做;步骤六,当BROKK机器人按照第二待挖通道的设计方向挖掘10‑15m,悬臂掘进机对第三待挖通道、第四待挖通道交替施工,此时BROKK机器人同步施工,施工与初期支护按照循环进尺交替施做。
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