[发明专利]一种汽车主动进气格栅

摘要

一种汽车主动进气格栅，包括格栅框架、若干个进气叶片，格栅框架的中部上设有驱动电机，多个进气叶片分为两组并分别位于驱动电机的两侧，驱动电机的输出轴连接有中控转轴，中控转轴的两侧延伸有转动臂，转动臂的端部转动连接有拉杆，拉杆的端部与相邻的进气叶片或者连杆的一端转动相连，每个进气叶片上设有偏心转轴，同一侧上的进气叶片的偏心转轴与同一个连杆转动相连。本发明的有益效果在于采用上述结构，其可根据发动机温度而调整进气叶片的打开角度，从而提高发动机工作效率，节油减排，并且，驱动电机的动力通过中控转轴、拉杆及连杆传递给进气叶片，从而使进气叶片翻转实现打开或者关闭，传动简单，工作可靠。

主权项

一种汽车主动进气格栅，包括格栅框架、若干个进气叶片，其特征在于：多个所述进气叶片相互平行且两端转动安装在所述格栅框架上，所述格栅框架的中部上设有驱动电机，多个所述进气叶片分为两组并分别位于所述驱动电机的两侧，所述驱动电机的输出轴连接有中控转轴，该中控转轴的两侧延伸有转动臂，该转动臂的端部转动连接有拉杆，该拉杆的端部与相邻的所述进气叶片或者连杆的一端转动相连，每个所述进气叶片上设有偏心转轴，同一侧上的所述进气叶片的偏心转轴与同一个所述连杆转动相连。