[发明专利]汽车零部件抛丸机的接料方法有效
申请号: | 201711221508.4 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN107984399B | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 孙文清 | 申请(专利权)人: | 宁波江北清锐汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24C9/00 | 分类号: | B24C9/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 岳兵 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及了汽车零部件抛丸机的接料方法,需要使用一种存料车,包括如下步骤:A、移动存料车:将存料车移动到抛丸机的出料口处;B、缓冲接料:打开抛丸机的出料口,汽车零部件和弹丸进入到接料箱内;C、二次缓冲:启动驱动机构,封盖板往复地运动,间歇地向接料箱内输料;与现有技术相比,本方案通过缓冲接料板、封盖板和驱动机构等的设置,使得汽车零部件可在封盖板上进行一次缓冲后,再往复地进入到缓冲接料板上进行二次缓冲,而且缓冲接料板可对不断流入的汽车零部件进行动态平衡的缓冲作用,防止汽车零部件进行抛物线式的下落,避免了汽车零部件对接料箱的撞击,也防止了汽车零部件的损伤。 | ||
搜索关键词: | 汽车零部件 抛丸 方法 | ||
【主权项】:
1.汽车零部件抛丸机的接料方法,其特征在于,需要使用一种存料车,包括车架,车架上固定设置有接料箱,接料箱内滑动连接有用于封闭接料箱进料口的封盖板,接料箱内位于封盖板的下方滑动连接有缓冲接料板,缓冲接料板与接料箱壁之间连接有第二弹簧,缓冲接料板上开有用于过滤弹丸的过滤孔,接料箱底部开有输料管,车架上还设置有用于封盖板往复运动的驱动机构,驱动机构包括涡轮、凸轮和第一弹簧,第一弹簧连接于相对的封盖板之间,输料管内转动连接有转轴,涡轮固定在转轴上,转轴伸出于输料管且转轴伸出于输料管的一端上固定连接有花键杆,凸轮花键连接在花键杆上,凸轮与封盖板相抵;包括如下步骤:A、移动存料车:将存料车移动到抛丸机的出料口处;B、缓冲接料:打开抛丸机的出料口,汽车零部件和弹丸进入到接料箱内;C、二次缓冲:启动驱动机构,封盖板往复地运动,间歇地向接料箱内输料。
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